Kawa W650 ou W800 ?

[ZephO.]

Comme un de mes gamins passe le permis moto, et que je trouve ça con de ne pouvoir aller faire un petit tour avec lui, becose off my motos font toutes plus de 35 KW, je me suis penché sur la question suivante : Quelle moto serait capable d’agrémenter de belle manière mon garage, agréable à rouler, mais de moins de 35 KW, c’est à dire 48 cv. Alors autant vous dire que y en a une paillassée qui ne me plaise absolument pas, et qu’il y a un modèle qui sort du lot, mais t’ain, c’est cheros, alors j’hésite à franchir le pas Ce look est intemporel et m’a toujours plu, sans compter les petites prépas sympatoches sur cette base L’un de vous a t-il déjà eu ou essayé une W650, une W800 ? Les différences de sensations entre les deux ?

Sujet

[fabrice68.]

J’avais lu un comparo, ils donnaient la w650 gagnante, plus de pèche, un kick et un carbu.

[zetienne.]

Elle a un look sympa, j’ai déjà prospecté pour rester Kawa. Le hic c’est qu’elle fait 50.3 cv soit 37kw, c’est pas bon pour les nouveaux permis qui sont probatoire pendant deux ans.

[fabrice68.]

Pas mal celle là.. https://www.leboncoin.fr/motos/1148056651.htm?ca=1_s Moins chère mais plus de kilomètres https://www.leboncoin.fr/motos/1146417167.htm?ca=1_s https://www.leboncoin.fr/motos/1146579181.htm?ca=1_s https://www.leboncoin.fr/motos/1136109916.htm?ca=1_s Entre 3 et 4000e une w650 se trouve..

[ZephO.]

En réponse à zetienne (post 163915]Elle a un look sympa, j’ai déjà prospecté pour rester Kawa. Le hic c’est qu’elle fait 50.3 cv soit 37kw, c’est pas bon pour les nouveaux permis qui sont probatoire pendant deux ans.”

T’as raison Zézé, apparemment, seule la W800 est accessible aux permis A2, car elle fait deux chevaux de moins. Quelle connerie !

[beurklesharicots.]

je me rappelle d’un post où Lalwen bavait devant une vitrine décorée d’une W800, au point de prendre RDV et l’essayer. Qu’elle fut pas ça déception une fois à califourchon. A ce que je crois, finition, position et moteur décevant. Après pour un jeune permis c’est peut-être correct…? Ca serait bien que Martine passe par là pour nous en reparler. Si tu veux vraiment cet avis, passe lui un MP. Et le fiston, y dit quoi ? l’aimerait pas mieux un truc plus d’actualité ?

[fabrice68.]

Je pense aussi qu’un W800 est fade. Les copains de mon fils on des MT07 ou ER6 ou Z800, mon fils vient de valider ses 2 ans il récupère ma street triple elle était trop tape cul pour moi.

[ZephO.]

En réponse à beurklesharicots (post 163921] Et le fiston, y dit quoi ? l’aimerait pas mieux un truc plus d’actualité ?”

Le fiston, y dit rien, de toute façon, il se servira de la moto deux ou trois fois dans l’année, avec moi certainement sur une autre moto. Il faut donc que la moto soit aussi la mienne de temps en temps, donc qu’elle me plaise. J’ai eu confirmation que la W800 (35KW) est accessible aux A2, mais pas la W650 (37KW) Comme quoi la réglementation est débile, puisque ce sont les deux mêmes motos. J’ai bien conscience que l’injection rend les motos fadasses, mais pas le choix, c’est comme ça. J’hésite quand même, c’est un ticket de 6000 ç minimum

[R.B.S.]

Pour 35kw en A2 t’as ça aussi , mais c’est pas kawa et c’est pas ordinaire … http://www.motoservices.com/essai-moto/Essai-Royal-Enfield-classic-la-retro-neo-ou-le-retour-a-l-original-2014.htm Pour illustrer t’as ça , c’est moins cher 4000ç et moins kilométré …https://www.leboncoin.fr/motos/1150467917.htm?ca=2_s ou bien ça https://www.leboncoin.fr/motos/1150398473.htm?ca=2_s https://www.leboncoin.fr/motos/1150211451.htm?ca=2_s Et y en a plein d’autres … Mais bon , les goûts de certains de sont pas forcement ceux des autres . Après , j’ai roulé avec ça quelque temps , c’est marrant , costaud , 5 vitesses , 17 litres d’autonomie , monté fin , c’est agile , 135 en vitesse de pointe , increvable , faut juste penser a ressérer les boulons de temps en temps , fun ;) Y a celle la aussi , même base mais en GT , c’est la Continental https://www.leboncoin.fr/motos/1148330191.htm?ca=2_s

[ZephO.]

Merci les gars, de vos infos. Non, je ne veux pas de Royal Enfield Je suis allée voir celle-ci, j’ai conclu l’affaire et je finalise demain. 5900 kilomètres, de 2012 Une belle moto pour débuter, non ? J’aurais aimé avoir la même

[Stecar.]

Faut virer la bulle :laugh: Non je deconne, ça lui va bien .

[ZephO.]

En réponse à Stecar (post 163937]Faut virer la bulle :laugh: Non je deconne, ça lui va bien .”

Une bulle à 499 ç ? Non, non, faut la garder, parce que les compteurs derrière, ils ne sont pas jojos, rien à voir avec une zéphyr

[Jeazac.]

je rejoindrais Fabrice, il en pense quoi ton fils ? bon en même temps c’est fait :lol: rien à voir mais… il y a un post où tu recenses toutes tes bécanes Fab’, pasque si c’est pas fait…. :woohoo:

[spateve.]

Vu la selle ,tu ne pourras pas monter à l’arrière !

[ZephO.]

En réponse à spateve (post 163949]Vu la selle ,tu ne pourras pas monter à l’arrière !”

MDRLOL Je n’y compte pas. Mais si j’ai envie, suffit de lui mettre la selle d’origine, que j’achète avec. Pis y a aussi un porte paquet et un top case.

[kz750b.]

il y a un modèle 2012 qui s’est vendu sur le coincoin 3000ç , elle était verte et grise avec très peu de kilomètres. d’habitude c’est beaucoup plus cher comme modèle. Sachant que Kawa a arrêté la production; la côte va grimper comme les w650 et la reine de toute, la 650 xs1

[Auteur]

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