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, le il y a 6 années et 5 mois.
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Sujet
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Pas pu résister au jeu de mot exceptionnel que l’achat de cette nouvelle zéph’ aujourd’hui me permet de faire. Z’aurez des photos dès que j’en aurai fait. Une binouze au premier (ou la première) qui devine la couleur. Indices : les pneus sont noirs, le guidon doré et les pare-carters chromés, Pis tout le monde sait ici que je n’aime pas le vert.
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Réponses
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Superbes, maintenant pour aller au bout du truc avec un petit pinceau faudrait reprendre KAWASAKI..B)
En réponse à lolo (post 190039]plus beaux que des neufs :clin3D les miens sont neufs mais ne brillent pas comme ça ,en mème tant j ai pas envie d y toucher :laugh:”
Moi non plus, pour le coup, je délègue
En réponse à fabrice68 (post 190042]Superbes, maintenant pour aller au bout du truc avec un petit pinceau faudrait reprendre KAWASAKI..B)”
Ouais, c’est sûr, je vais gueuler après le sagouin qui m’a enlevé la peinture. Il m’a envoyé ces photos pour me demander si ça convient …. pour un premier jet. J’imagine donc que ça va briller tellement que les chromes vont paraître ternes. Bon, mais après, faudra astiquer souvent pour maintenir l’éclat, c’est un peu le défaut de l’alu poli .
En réponse à ZephyrOliv (post 190044]En réponse à fabrice68 (post 190042]Superbes, maintenant pour aller au bout du truc avec un petit pinceau faudrait reprendre KAWASAKI..B)”
Ouais, c’est sûr, je vais gueuler après le sagouin qui m’a enlevé la peinture. Il m’a envoyé ces photos pour me demander si ça convient …. pour un premier jet. J’imagine donc que ça va briller tellement que les chromes vont paraître ternes. Bon, mais après, faudra astiquer souvent pour maintenir l’éclat, c’est un peu le défaut de l’alu poli .”[/i]
C’est clair qu’apres c’est du boulot, mais qu’est-ce que c’est beau quand ça brille comme ça.
140 km faits hier dans les montagnes auvergnates, histoire de tester la fiabilité du moteur et de la carburation Je crois que la moto est prête pour le rasso
Vraiment très jolis ces carters polis , c est vrai que quand un pro le fait le résultat est magnifique elle progresse bien ta zeph
Première vrais sortie pour la zéph’ de Pà¢ques Achetée en pas trop bon état à Pà¢ques 2017, beaucoup de rouille, plein de boulons (provenance Leroy Merlin) à remplacer, boite de vitesses HS. Un an après, elle est bonne pour le service, et a subi son test sur les traces du rasso 2017, dans le massif du Sancy Il ne lui manque plus que des carters polis et un bon coup de nettoyage entre les ailettes pour être très désirable
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Purge freins et embrayage aujourd’hui, avec une surprise toujours désagréable, une des vis de serrage d’un réservoir de liquide est massacrée. J’essaie la technique de Fabrice (rentrer un embout Torx en force dans l’empreinte) et elle vient instantanément. Ouf, sinon, c’était perçage et taraudage Je l’ai remplacée par une prise sur la zéph’ bleue, ainsi que le couvercle en meilleur état. La pauvre se dévalorise de jour en jour au fur et à mesure que je lui pique des trucs
En rangeant et en fouillant dans des cartons, j’ai retrouvé une vielle sacoche et un vieux tapis de réservoir. Surprise, ça lui va comme un gant
J’aurais donc une sacoche de réservoir pour le rassoEn réponse à ZephyrOliv (post 190453] J’aurais donc une sacoche de réservoir pour le rasso”
N’ajoute surtout pas de sandow pour sécuriser l’ensemble
En réponse à Ben (post 190482]En réponse à ZephyrOliv (post 190453] J’aurais donc une sacoche de réservoir pour le rasso”
N’ajoute surtout pas de sandow pour sécuriser l’ensemble :whistle:”[/i]
Cochon qui s’en dédie, mais ça m’étonnerait, vu qu’à l’avant, la sangle y est (des Ardennes)
La journée avait bien mal débuté pour la zéph’, soumise au dépeçage sauvage d’un saligot que je transformerais volontiers en chair à pà¢té si je l’avais sous la main, et s’est bien terminée puisque je suis allé chercher mes carters polis. Le résultat sous la lumière blafarde du salon
Alors si je chope le saligot qui m’a chouré mon feu arrière en train de dévisser un de ces carters, c’est direct à sec sans sommations qu’il découvrira l’extase du dépucelage rectal, quoique comme c’est un E—-E (six lettres), il y est peut-être habitué, ce ramassis de cloportes, à l’empalement sauvage non prémédité. Bref, revenons aux carters, montage sans doute ce WE
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