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, le il y a 6 années et 4 mois.
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Sujet
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Salut tout le monde, J’ouvre ce sujet ici. Certains d’entre vous savent que j’ai démonté la 900 suite à un problème de culasse fendue.
Ben voilà, j’ai descendu cette culasse chez Gonin Moteur à Lyon en janvier pour me la faire ressouder après une tentative chez un artisan du coin qui est spécialisé dans les réfections moteur., ne connaissant pas les techniques japonaises, il a préféré ne pas le faire. Gonin m’avait donné un délai d’un mois et demi et depuis je n’arrête pas de prendre des nouvelles de l’avancement des travaux. Tout ça pour vous dire que j’ai appelé tout à l’heure pour entendre qu’il n’a pas avancé dessus cette semaine puisque ce brave homme s’est démis l’épaule. Je le rappelle la semaine prochaine. Ce qui a déjà été fait dessus: démontage des sièges de soupapes, remplissage de soudure de ces mêmes sièges et trous de bougie. Reste à usiner, les trous des sièges et les nouveaux trous de bougie. Voilà suite au prochain numéro.
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Réponses
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Content pour toi que l’affaire soit en phase de dénouement. Je crois que ça fera plaisir à tout le monde quand on saura qu’elle tourne, et bien. T’a t-il donné des précisions sur ce qu’il pense avoir mal fait sur ta culasse ?
Entre personnes de bons sentiments et honnêtes. Y a toujours moyen On assume même si le doute est toujours présent. Un pro qui ne laisse pas de place aux doutes Pourvu que ça aille vite et qu’ on puisse l admirer au R asso :bravo
Non, il m’a juste dis que ça ne s’est pas bien passé. Pour aller vite, je ne sais pas, il faut que je vérifie tout et ne pas laisser de limaille dedans.
Bonjour, je sais que vous êtes impatient d’avoir des nouvelles, Ben vous n’en aurez pas ! J’ai laissé Gonin en paix avant Noà´l pour qu’il puisse passer des fêtes sans stress. je l’ai appelé tout à l’heure, je dois le rappeler fin Janvier. Il m’a trouvé quatre pistons neufs, et n’a rien fait pour le reste. Voilà les dernières nouvelles.
Salut les gus ! Pour ceusses qui s’intéressent à la misère de ma mob, (merci pour elle). Les DNM: – Les cylindres ont reçu un réalésage, des pistons et segments neufs. – La culasse est à l’usinage. – Le vilebrequin aux dernières nouvelles n’a pas souffert, il revérifie encore. Je rappelle fin de semaine prochaine. On verra bien, sinon: :feu
Bonjour tout le monde ! Ce matin, surprise ! On sonne à la porte, une camionnette blanche garée devant chez moi. – Quel est cet intrus qui veut me refaire la façade ou nettoyer mon toit ? J’ouvre: – Bonjour monsieur, trois colis pour vous. Tiens bizarre, je n’ai rien commandé. Et là, surprise sur l’étiquette, »Gonin Moteur ». Comme quoi, la patience paye.
Pistons neufs, deuxième cote 
Cylindres réalésés. 
Culasse rectifiée, soupapes rodées et montées, sièges neufs. 
Vilebrequin vérifié. 
C’est une culasse Z 900 de 1973, elle était noire, il me l’a décapé pour en faire une 74. Plus qu’à commander une pochette de joints haut moteur. Bon ben à dans sept mois pour le remontageTant mieux ta moto va enfin reprendre vie, mets toi y maintenant le garage doit être frais, c’est le bon moment pour bricoler. Bon plaisir..
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