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Nice job Harold :clin3D Ton joint si il est trop grand maintenant et qu’il est torique en 24h il reprend sa forme initiale c’est dû à l’essence.
En réponse à Ben (post 165463]J’aurais vu l’arrière de la selle plus arrondi, mais c’est vrai qu’avec ce qui reste de garde boue arrière ça s’accorde plutôt pas mal finalement. A quand ton premier show bike ? ;) Tu nous ferais des photos de détails ? (de face, de dos), puis une petite “série artistique” comme celle de numerobis ?”
Moi aussi je voulais l arrière plus arrondi mais je pense avoir mal conçu le fond de selle. C était sûrement rattrapable par le sellier mais je n ai pas voulu etre hyper chiant. Si je voulais mieux je pouvais aller à sellerie concept pour 350ç Finalement ça s accorde pas trop mal donc, je garde. ;-).
J’aurais vu l’arrière de la selle plus arrondi, mais c’est vrai qu’avec ce qui reste de garde boue arrière ça s’accorde plutôt pas mal finalement. A quand ton premier show bike ? ;) Tu nous ferais des photos de détails ? (de face, de dos), puis une petite “série artistique” comme celle de numerobis ?
En réponse à magao06 (post 165454]Magnifique, ça change des habituelles motos sabotées à coups de disqueuse….”
Tu penses qu’il a plutôt utilisé une tronçonneuse ? Le résultat est très beau et sort de l’ordinaire Avec un pneu ballon à l’avant, faut pas t’attendre à des miracles question tenue de route. A l’origine, sur les CX, le pneu est tout fin.
Holà! J aimerais Qu elle soit finie car elle est très sympa à conduire. Quelques soucis m ont cassé les pieds et j ai quelques détails à corriger. 1- le pneu avant est bizarre. Comme s’il avait une légère déformation car il fait comme si il etait voilé. Le Mecano m a vérifié la jante et ras. Ceci a pour conséquence d avoir un train avant assez flottant mais ça reste respectable sur route. 2- j ai eu une fuite d essence par le trop plein. Je me suis rendu compte que j ai deconné car je n ai pas fait une chose: traiter le réservoir. Il me paraissait propre, j ai nettoyé aux boulons et dégraissant restom mais j ai des impuretés dans le filtre que j ai mis. Une saleté devait empêcher au pointeau de fermer correctement l arrivée de l essence. Je ne vous raconte pas l épisode ou le joint de cuve adaptable est maintenant trop grand pour le chapeau de la cuve et 2 filetages se sont foirés. Bref! Actuellement ça ne coule plus. 3- petite fuite de liquide de refroidissement a un tuyau accessible avec JuSte un joint torique à changer mais c est chiant. La selle est faite et ça va plutôt bien. Le sellier colle la mousse, demande la validation avant de faire la housse. Je lui ai donc dessiné ce que je voulais et il a refait. Il me fait les selle a 100ç ce qui est raisonnable. J’ai donc fini les grosses dépenses sur cette moto et je ne demande qu à rouler. JuSte ça! ;-).
Salut , Oh oui , elle en jette déjà pas mal . vivement la suite et fin . ces motifs sont biens , soft , faits main , les courbes inégales font un chouette ensemble symétrique . Je dis : Bravo pour tes idées et ton bon goût !:bravo
C est ça!’ Le sud style!!
Pour la prochaine il voudrait mettre des paillettes. Je vais donc arreter la! LOL.En réponse à harold (post 164095]Voilou!
]”Moi je dis https://www.youtube.com/watch?v=gEY47cabUjk
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