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Forums › Technique › Restaurations & Modifications › Le BOB de Big’S
Et puis comme j’était lancé, que le garde boue était démonté, j’ai pas pu résister a sortir la meuleuse …. Mais tout d’abord je me doit de vous présentez mes deux apprenties …. C’est pas facile …. elles comprennent que dalle ….
Cet aprèm je suis allé cerché quelques pièces dont notament le disque et les plaquettes J’en ai profité que l’avant soit en l’air pour inspecter la fourche …. j’y reviendrais un peu plus tard !!!!
Joli
ca continue d’arriver … je me croirais presque a noel !!!
Tu as bien fais Seb, faut pas rigoler avec les freins.
Je suis d’accord avec vous, et je l’ai deja fait aussi sur des flottants mais la dejà c’est un disque plein et vu l’usure facon disque vinyl … je me suis fendu d’un neuf !
D’accord avec Fabrice, ça peut se redresser soit dans un atelier spécialisé, ce qui vaut le coup sur des disques chers ou introuvables non usés, soit soi-même. Je l’ai déjà fait sur un billot de bois, disques déposés. Dans ce cas, un marbre est nécessaire pour poser le disque à plat et voir ou se trouve le problème. Bien souvent, ce n’est pas la piste du disque qui est voilé, mais sa frette qu’il suffit de détordre calmement. De toutes façons, foutu pour foutu, autant essayer
Je l’ai déjà fait sur des disques semi flottants, il faut caler la moto de façon à ce que la roue tourne librement mettre un comparateur sur le flanc de la jante, observer où se trouvent les creux et les noter avec un scotch puis quelques coups secs avec une massette c’est revenu, bon là j’avoue ne pas avoir visionné la vidéo pour voir si le disque est plein mais ça ne coute rien d’essayer.
Quelques coups de massette , c’est ça ouai ….
ça se redresse, qques coups de massette ;)
C’est plus qu’une impression, il y a presque 2mm de voile !!! Quand tu freine, t’as l’impression d’avoir un marteau piqueur entre les mains …. Vu l’importance du voile, l’usure plus que vilaine du disque, je vais opter pour le remplacement !
Salut , Voilé , oui , c’est l’impression que ça donne en tout cas . En calant une pige fixe ( réglet métallique avec serre joint ou avec une pince étau serrée sur le fourreau ) ça confirmera . … ça devait vibrer un “chouille” tout de même , lors des freinages disons , appuyés …
C’est bon Seb, ca passe.
Tout bon. Merci pour la zik Seb :P
ca devrais etre bon
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