Zeph 550 « vieillifié »

Forums Technique Restaurations & Modifications Zeph 550 « vieillifié »

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  • #14913

    vous avez vu les photos de mon 550 dans ma prez, je vais maintenant vous parler des modifs à suivre : je vais commençer par les pots, reçus aujourd’hui de chez l’ami george martin, le plus long, sa va étre de modifier le 4 en 1 pour le passer en 4 en 2. voila se que donnera les pots : [/URL] pour la peinture,sa va attendre les mauvais jours, j’ai pas envie de la bloquer tout de suite et il faut que je fasse une coque arr. si quelqu’un à une vieille coque méme destroy de 750 ou mieux de 900 z , je suis preneur, le tout est d’avoir une base pour faire un moule . je me suis contenté pour l’instant d’un poli lustré sur celle d’origine .un vrai miroir !! [/URL] pour la peinture, voila se que je veux faire, les casques seront assortis avec [/URL] ah oui! il restera un garde boue chromé avant à trouver, je pense aller à elbeuf le mois prochain

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  • #38960

    Il est vrai que la peinture est vraiment sympa. Mais dis quand tu as fais ta video, tu avais remis tes chicanes ?

    #38969

    ben oui, c ‘est le systéme à absorption que j’ai fait : elle fait pas trop de bruit comme ça non ?

    #38971

    ça chante bien!!

    #39003

    Excellent le son, ça change de celui d’origine. Encore bravo :bravo

    #58322

    Salut !! Déjà bravo pour tes modifs, très sympa ! J’ai exactement la même ZEPHYR que toi, tu peux me dire stp où tu as trouvé ton garde-boue avant chromé ? Merci ZORROTHEBIG

    #58364

    waow, je l’avais pas encore vu ce post ! Quel boulot de passionné ! Gratulation ! :bravo

    #58373

    :super belle réussite sur tous les plans même le casque va avec reste a trouver un porte clef kawa .

    #58528

    Vraiment très beau ton 550 ! :bravo

    #61522

    Bien le bonjour à tous. Je sais, ça se fait pas de ne pas être passé par la case présentation, mais sur votre forum, si on veut juste consulter les photos faut être inscrit… Bref, un petit mot à mon ami JLR pour lui dire que comme d’hab cette réalisation est magnifique. Par contre je me demande à combien de couche de peinture en est rendu ton ROOF MDRLOL A un de ces 4, et puis, j’aurai peut être besoin d’un coup de main pour mon 500 SR ;)

    #61591

    doubleV C est un nouveau , et l’integral….deux fois

    #78393

    bon ben si ça interesse quelqu’un, je l’a vends! elle est toujours aussi bichonnée ( c ‘est un peu pour ça que je m’en sépare, je fais 50 bornes de route tous les jours, et je la nettoie au moins trois fois par semaine :pascool )depuis la derniére fois que j’ai posté, elle a les fourreaux de fourche en noir, une synchro y a deux semaines ainsi que 4 bougies et un pneu avant (bridgestone). j’ai aussi refait les joints du robinet, la vidange à trois mois, bref rien à faire ! j’oubliais, les amortos sont des triumph bonneville, achetés neuf, debut d’année elle est à vendre 1600 euros avec un peu plus de 29000 bornes quelques photos tout à l’heure …..

    #78406

    Trés belle moto et prix sympa, elle partira vite et fera un ou une heureuse.

    #78407

    m’est avis que tu vas la regretter celle-là !!! Son prix est justifié et comme dit Fabrice, elle partira vite ! Beurk :bart

    #78483

    bon ben sa y é ! je l’ai mise sur le bon coin . plus qu’a attendre :malade

    #78505

    Bonne vente et dommage que tu sois si loin j’aurais peut être bien revendu ma 750 pour la tienne vu mon usage (60% ville) Bien belle machine en tout cas, comment as tu fait pour le collecteur 4en 1 en 2 ? maison ou chez ?

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