- Ce sujet contient 144 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 8 mois.
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Sujet
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Dimanche après manger, allongé dans mon lit pour faire une petite sieste digestif, je m’assoupissais sur mon smart phone et sur l’application leboncoin. Et la BOOM une annonce tombe !!! « Donne moto » Je sursaute, j’appel direct! Le mec me dit qu’il se débarrasse de cette Yamaha diversion 600 de 1992 car elle ne démarre plus et il à déjà une nouvelle bandit. Et en plus il est juste à 40min de route de chez moi. Donc pas de sieste ce dimanche, hop, en route dans ma camionnette pour aller chercher cette moto
Ça tombe bien je cherche justement une petite pour aller bosser avec
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Réponses
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Tu vas garder ces jantes ? je sais c’est compliqué de remplacer des jantes mais celles ci ne sont pas très jolies.
En réponse à fabrice68 (post 137876]Tu vas garder ces jantes ? je sais c’est compliqué de remplacer des jantes mais celles ci ne sont pas très jolies.”
Tu ne les trouves pas jolies, ce qui ne veut pas dire quelles ne le sont pas. Zkuba se déterminera à ce sujet. Si le budget doit rester serré, il faut les conserver. Mais par quoi les remplacer ? C’est toujours délicat de faire ça, il y a tellement de paramètres a considérer …
En réponse à ZephyrOliv (post 137872]Tu te fabriques un tourne-broche restomateur à la Zétienne ?”
Curieux de voir ce tourne broche…
En réponse à ZephyrOliv (post 137878]En réponse à fabrice68 (post 137876]Tu vas garder ces jantes ? je sais c’est compliqué de remplacer des jantes mais celles ci ne sont pas très jolies.”
Tu ne les trouves pas jolies, ce qui ne veut pas dire quelles ne le sont pas. Zkuba se déterminera à ce sujet. Si le budget doit rester serré, il faut les conserver. Mais par quoi les remplacer ? C’est toujours délicat de faire ça, il y a tellement de paramètres a considérer …”[/i]
Exactement ! Je les trouve pas top mais je ne veux pas passer 1000ç juste pour changer des roues. J avoue que des roue à rayons c est plus classe sur un café racer. Je pense au moins les peindre en noir. Je vais en profiter pour reprendre les plastique aussi. Et dans un 1er temps je veux juste la faire rouler avant de couper le cadre et tout le tralala…
En réponse à ZephyrOliv (post 137873]Il doit y avoir quelques pièces communes avec le Vmax.”
Y à pas grand chose de commune Sauf l étrier arrière.
En réponse à zkuba (post 137880]J avoue que des roue à rayons c est plus classe sur un café racer.”
Question de point de vue Les roues à bà¢tons ont supplanté les roues à rayons depuis longtemps dans le domaine de la moto, il y a des raisons techniques évidentes à cela. Pour moi, les roues à rayons sont un non sens technique à notre époque. Si l’on veut gagner du poids, il faut remplacer les enclumes japonaises des années 80/90 par des jantes de motos italiennes, résultat garanti, mais peu visible esthétiquement. Reste l’esthétique qui ne se discute pas. On aime ou pas les jantes à rayons, qui ne sont belles que si elles sont propres …
Oui mais pour un tracker je trouve qu’esthétiquement ça rendrait mieux, je sais que c’est compliqué à faire je n’ai fait qu’écrire tout haut ce que je pensais, la prochaine fois je demanderai une autorisation :)
En réponse à fabrice68 (post 137884]Oui mais pour un tracker je trouve qu’esthétiquement ça rendrait mieux, je sais que c’est compliqué à faire je n’ai fait qu’écrire tout haut ce que je pensais, la prochaine fois je demanderai une autorisation :)”
Ton avis vaut bien le mien, surtout que tu en connais « un rayon » en restauration B)
L’avantage des rayons est qu’ils sont souples et amortissent un peu les « chocs » contrairement aux bà¢tons qui les transmettent intégralement. Mais faut faire briller souvent
Il vient d’où ton pot, je viens de commander chez GMP http://www.gmp-classic.com/echappement_32_.html mes sorties de pot.
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