zeph 750 . panne allumage due au niemann spécifique à la 750

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  • #14047

    Bonjour a tous, ma moto ne veut plus demarer tout ce lance mais rien et au bout d un moment ca pete comme une detonation au niveau des silencieux, ca sent l essence, mais rien pourtant il manque pas grand chose pour quelle demarre… Si vous avez des pistes suis preneur merci

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  • #40895

    Bjr; Je suggère de nommer Sonix « grand manitou es électricité » doubleV Je m’endormirai moins couillon ce soir :whistle:

    #40896

    MDRLOL Merci, mais c’est un pur coup de bol J’ai eu affaire a ce fameux fil gris il y a quelques années à l’époque ou j’ai voulu installer une alarme sur ma première zéphyr 550 Ce fil empêchait le démarrage à distance de l’alarme, et ce pour exactement les mêmes raisons. Pur coup de pot donc :moque

    #40901

    En réponse à Sonix (post 37195]Excellent !!! Ravi que cela ait fonctionné !!!”

    Après près de trois mois de galère, je ne peux que tirer mon chapeau à Sonix. Je suis absolument pas mécano et encore moins électricien, mais là je me mets à genoux. :bravo

    #40910

    j’en reste coite !

    #40912

    Ouf, j’ai eu peur.

    #40913

    :bravo :super la tenacitè paye

    #41520

    Merci à tous je commence a la remonter gentiment elle ne demarre qu’avec le starter et dès que j accélère elle cale, mais elle demarre sur ses 4 cylindres c est deja ca !!!! j’ai trouvé ma selle à 39€, mieux que celle que j avais au moins celle la est noire. Par contre un avis esthetique je dois changer mon optique cassée durant le vol, j hésite à remettre un d origine ou double optique style speed triple, j ai vu ca sur un 1100 j avais trouvé ca original, vous en pensez quoi ? encore un grand merci

    #41524

    Bjr; Fabien-70 (le fils de Songshu) avait ce montage; Vois avec elle si tu peux récupérer une photo de la mob avec ce double optique.

    #41535

    Merci je vais essayer de la retrouver… Par contre j ai tout remonter et elle cale a chaque fois que j accélère ou que j enlève le starter, ca peut provenir d ou ????

    #41536

    Si elle ne tourne qu’au starter, c’est que le mélange est trop pauvre (pas assez d’essence par rapport à l’air); filtre à air non déchiré ? pipes d’admission sans prise d’air ?

    #41539

    mon filtre a air est neuf mais je vais verifier mes pipes d admission car je les ai remontées hier à moitié obscurité et j ai galéré avec la troisieme, je vais verifier ca, encore merci

    #41541

    Pour vérifier, moteur tournant au ralenti, tu pulvérises du start-pilot ou tu trempes un pinceau dans l’essence et tu le promènes autour des pipes (admission ET raccordement vers la boite à air). si le régime monte, tu as une prise d’air. Au boulot …

    #41543

    :fete1 pour fêter le redémarrage de ta zeph !!! bravo !!! moi je galère toujours mais je me lance sur la piste du fil gris ;)

    #41554

    En réponse à CBX (post 37825]Bjr; Fabien-70 (le fils de Songshu) avait ce montage; Vois avec elle si tu peux récupérer une photo de la mob avec ce double optique.”

    je viens de faire suivre la demande

    #41561

    Fabien n’a pas de photo du montage des deux optiques, juste des photos de loin de sa moto, ce qui n’apporte rien. Il me dit que les branchements => + répartiteur pour la double optique. C’est tout !

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