Z650 SR

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    Messages
  • #147420

    J’imagine … ;) Avec , ce doit être la Grande Evasion , pas besoin d’enduro embrasser le hors piste B)

    #147404

    Elle dépote, avec son 4 en 1, ses cornets et le Dyna elle tourne fort. B)

    #147394

    B) B)

    #147393

    Les trois photos sont superbes Harold, tu es un artiste ! Gaffe quand même dans les chemins, c’est pas une enduro !

    #147391
    Avatar photoAnonyme

      je plussoie, la 3ème tof est super !

      #147390

      Tu dis vrai Harold , la photo trois est chouette , ce doit être cool de rouler avec ça … B)

      #147387

      Cette moto est une invitation au voyage. Je me suis aventuré dans des vignes, dans du sol meuble pour essayer de prendre des photos et ce fut un plaisir. J adore l idée de pouvoir m aventurer ou je veux en moto. Le moteur est réactif et coupleux et le son envoûtant. Bref! J aime beaucoup cette moto.

      #145925

      Bravo harold!!!!!! C’est incroyable après qq mois!!!! J’adore la peinture!!!!

      #145850

      Mets des tuyau de 4mm,50cm de long à l’embouchure des sorties de trop plein des carbus et fais les aller vers le BO pour éviter les coulures d’essence sur ton moteur peint B)

      #145849

      Super, bien le montage des bobines tu ne risque pas d’arc électrique comme ça, pour le strombo ce n’est pas nécessaire, tu positionne au milieu des 3 lumières et c’est nickel, bravo ça va tourner du tonnerre pas besoin de bougies avec résistances des B8ES suffisent. :salutzc

      #145835

      Merci à Fabrice68 pour ces précieux conseils. Montage de l allumage électronique, elle démarre au quart de tour. Plus qu une bobine à monter et je pourrai attaquer les finitions. Il ne me manquera qu un coup de lampe stroboscopique et zou!!

      #144462

      En réponse à harold (post 140744]Merci les gars mais si vous voyiez les galères par lesquelles je passe par moment, ça donnerait du courage à tout ceux qui veulent se lancer. je suis une quiche en réglage mais j’aimerais apprendre. Fab si tu m’entends…. lol KZ750b: merci pour l info. C’est exactement le modèle que ma proposé Fab. et..Vive les Z”

      Quand tu auras mis le dyna, tu n’auras plus de réglages à faire, hormis soupapes et carburation.

      #144451

      prochain investissement ;-)

      #144448

      l’allumage dynatek,je l’ai monté sur ma KZ 750. résultat, ++++++ d’étincelle, démarrage plus facile, moteur plus rond. ralenti stable et moins de retour de kicks c’était important pour moi les retour de kick, le principal argument pour changer l’allumage lol

      #144443

      Merci les gars mais si vous voyiez les galères par lesquelles je passe par moment, ça donnerait du courage à tout ceux qui veulent se lancer. je suis une quiche en réglage mais j’aimerais apprendre. Fab si tu m’entends…. lol KZ750b: merci pour l info. C’est exactement le modèle que ma proposé Fab. et..Vive les Z

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