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, le il y a 8 années.
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Sujet
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Inscris depuis peu sur le forum je voulais partager la zephyr sur laquelle je bosse un peu Histo : ZR 750 C 1995 Achetée première main, 8600 km, il y a 2 ans, full origine Depuis, j’ai mis un 4en1 Moriwaki a 14000 J’ai également changé les roues par celles de l’héritage (achat/revente d’une héritage)
Apres de mures réflexions et crobars 
j’ai choisi de me lancer dans sa préparation pour en arriver la aujourd’hui : 
Encore du taf pour refermer le cadre, bien finir cet ensemble boucle + feu arriere + plaque Du taf également sur la carburation car je suis passe en ‘cornets trompettes’ j’attaque le réglage de la rampe semaine pro avec pour démarrer : gicleur ralenti de 38, pour monter si besoin (j’ai ça comme plage 40/42/45/50) et le principal je les ai monte a 100/102/102/100 mais pas suffisant je table sur 114/116/116/114 (j’ai ça comme plage 100->120 tous les 2 points), je vais pouvoir faire ca aux petits oignons
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Réponses
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Hello a tous, Bon, ah y est le nouveau projet se concrétise J’ai trouve la base : Un Z1000J de 82 bon, je dis une base car j’ai le chà¢ssis, avec son moteur, qui « tournait il y a 5 ans » (qui tourne toujours j’ai vérifié) et tout le reste est dans des caisses…et la CG pas de faisceau… Je vais essayer de redémarrer le bouzin tel quel et mon objectif #2 est de monter un moteur de GPZX 1100 Les transfos : BO de ZRX grosse fourche inversée a l’avant beaucoup de travail, je pense avoir pris au mois 3 mois ferme…. ;) Je vais lancer un nouveau sujet dessus Bye
j’en parlerai dans le sujet dédié selon le taf qu’il y aura après redémarrage sinon, le changer pour un 16s ;)
J’ai commandé pas mal de couleurs car j’hésite encore…et comme je referai des kawas, ça finira au fond d’un tiroir mais ce sera ressorti en temps voulu ;) 2> Polissage Fourreaux 3> Polissage BO- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.