cafra powwaaaa

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    Messages
  • #43187

    bracelet de 600 cbr anciens modèle et coque ar me souviens plus

    #37717

    salut c’est du beau boulot jusqu’ici. pourais tu me renseigner sur la provenance de tes bracelets (sur quel modèle d’origine?) et de ton poly arrière ? merci ;)

    #32740

    oui je l’ai mise en vente j’ai déjà 3 motos en un future évènement arrive et en plus une maison a retapé du coup ça risque d’être tendu. Mais bon au vu des mail que je reçois il faudrait que je l’a donne donc a mon avis elle va rester au chaud et je la finirai quand le vent seras passer

    #32039

    Bonjour Adrien. quelle magnifique leçon de mécanique j’ai eu. Je passe mon permis cette année, & je n’ai pas perdu une “bouchée” de tes explications. àâtonnant, & courageux. tu as du te faire plaisir. :merci pour cette démonstration de démontage & remontage. :chaud

    #32012

    Salut Adrien, Magnifique ta bécane, vraiment un boulot de furieux! J’avais pas vu que t’étais pas loin de chez moi(Seyssinet) Belle comme elle est, elle va partir vite fait!

    #32009
    #27597

    nikel ta becane

    #27565

    En réponse à rabbit (post 22547]bonjour, je n’ai pas encore de soufflet mais j’en recherche, j’ai vu des posts concernant le sujet. J’ai jamais encore travailler sur la fourche, sorry, mais il faut que je vidange avant ? C’est pas plus simple de proceder par le haut ?”

    Hier, je me suis baladée sur Ebay et j’en ai vu, mais me souviens plus du prix.

    #27530

    Je le trouve super beau ton cafe, ta caque arrière vient de chez qui???? Je pense que des que j’ai fini de retaper ma 11, je me fait un cafe avec une autre petite brelle.

    #27464

    salut adrien elle est super belle ta bécane :clin3D

    #27461

    [attachment=2529]2011-09-2518.50.11.jpg” alt=”” />

    #26298

    Ca arrache

    #26281
    #26259

    Bjr; Pas besoin de vidanger; il faut juste faire descendre les tubes (en desserant au niveau des tés) pour enquiller les soufflets.

    #26246

    bonjour, je n’ai pas encore de soufflet mais j’en recherche, j’ai vu des posts concernant le sujet. J’ai jamais encore travailler sur la fourche, sorry, mais il faut que je vidange avant ? C’est pas plus simple de proceder par le haut ?

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