Ma 750 c2

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  • #119661

    J’ai enfin rammenné ma zeph’ à mon garage cet aprem :sautenyk J’ai donc nettoyé à la pierre d’argent la ligne Laser fraichement achetée . Puis je l’ai posée . Ensuite , chose pour laquelle la moto ne roulait pas , j’ai déposé les carbus , 5 ans sans rouler ça en fait de la merde dans les cuve et tout les gicleurs . Tout les gicleurs de ralenti sauf 1 étaient obstrués , on comprend mieux pourquoi elle ne tenait jamais le ralenti et le besoin systématique de starter pour démarrer . Remontage , et la :woohoo: ça démarre au quart , la moto n’a jamais aussi bien tourné

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  • #122122

    Ben, tu as demandé pour des clignotants, rétro je crois et maintenant les pots, ça ne m’étonnerai pas que l’on te vois au rasso avec une 750 flambant neuve. :)

    #122127

    … Ou un 11 à la sauce Zétienne … :whistle:

    #122130

    De toute façon pas une 5.5, l’aurait pas la moelle…même habillé léger.

    #122132

    Ça se trouve il fait un Bitza..

    #122133

    Comme je cherche des pare carters en état neuf, je ne prendrai donc pas ceux ci. Pas sûr non plus qu’ils se montent sur le 1100.

    #122134

    On est en train de pourrir le post, tu ne veux pas en ouvrir un zetienne :)

    #122135

    En réponse à fabrice68 (post 118435]On est en train de pourrir le post, tu ne veux pas en ouvrir un zetienne :)”

    Situ veux on va au bar.

    #130009

    Certains se demandaient si mon silencieux n’était pas trop long je vous joint donc une photo

    #137949

    5000 km depuis le début. Ça roule pas mal . Conso de 5.5 en général. J’aimerais bien changer le moteur par un de zr7 car le bruit de la chaîne primaire c’est assez agaçant. Et j’ai une consommation d’huile de 0.5 au 1000. Et je vais essayer de trouver une selle confort.

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