- Ce sujet contient 54 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 2 mois.
-
Messages
-
chez HEPCO & BECKER, leader allemand d’accessoires moto, la référence des pares carter est la même pour les 550, 750 et 1100 ( donc même modèle pour les 3 cylindrées) si ça peut aider….
Après avoir fait le tour du net, j’ai trouvé que les pares carter 550/750 Zéphyr sont compatibles, mais je n’ai rien trouvé pour la 1100. Voilà voilà chef!, comme tu peux le voir, je ne me mouille pas.
En réponse à ZephyrOliv (post 117349]Bah, si on n’a pas de réponse, t”as qu’à les prendre pour ta 750 Ch’suis quand même un peu déçu du manque d’enthousiasme à apporter des précisions, à moins que personne ne le sache”
L’expérience montre que lorsque les Zéphyriens savent , ils le disent. Pour être certain de la réponse, il faut avoir eu les deux modèles dans son garage et avoir tenté les greffes. Il vaut mieux des zéphyriens qui ne disent rien quand ils ne savent pas plutôt que les tombereaux d’inepties qu’on peut lire sur certains forums où il est dit tout et n’importe quoi pour se faire mousser. La retenue est une vertue, en l’occurence, pas un manque d’enthousiasme.
Bah, si on n’a pas de réponse, t”as qu’à les prendre pour ta 750 Ch’suis quand même un peu déçu du manque d’enthousiasme à apporter des précisions, à moins que personne ne le sache
En réponse à ZephyrOliv (post 117237]En réponse à dimitri61 (post 117235]Renseigne toi , pour la compatibilité ;)”
Ben facile, on est au bon endroit Est-ce que les pare-carters de 750 se montent sur 1100 ?”[/i]
Bon si il n’y a pas compatibilité, moi il intéresserait bien ces pare-carters!selon le prix bien évidement !!
Je le trouve pas spécialement long , surtout que c’est un laser de zeph , pas un de zr7 , j’ai fait aucune modif au cale pied . Et pour la vidange et le filtre ou la bequille ça ne gène pas. Je le trouve assez sonore mais pas agressif , on verrra bien ce que madame va en penser
.Bon courage Dimitri! Il ne te reste plus qu’à nous faire découvrir le son de ta grosse flute. Est-ce un effet d’optique ou c’est un peu long ?
En réponse à dimitri61 (post 117235]Renseigne toi , pour la compatibilité ;)”
Ben facile, on est au bon endroit Est-ce que les pare-carters de 750 se montent sur 1100 ?
Ah bah oui des pare carters, j’en cherche pour ma 1100 Si ce sont les mêmes et que tu es partant, je te les prends
Bon aujourd’hui j’ai fait la vidange filtre a huile + filtre a air . J’ai pris de la motul 15w40 avec des quasi 67 000 km ça devrait pas lui faire de mal J’ai aussi fait les bougies , elles en avaient bien besoin . J’ai replacé les plaquettes de freins arrière , j’ai pris du ap racing en métal frité Puis j’ai fait un bon coup de propre a ma ptite bleue au passage et j’en ai profité pour virer les pares carters ( si quelqu’un en veut pour pas trop cher ..)
J aime egalement secretement les bx, c etait ma premiere caisse. Je l ai toujours mais je roule pu avec.
Non c est pas d origine, c est un accessoire rajouté. J en avais aussi sur la mienne, je les ai enlevé aussitot la moto ramené a la maison. Je pense pas que ce soit indispensable, la zeph est basse et pas trop lourde, donc elle tate rarement le bitume autrement qu avec les pneu. Et pourquoi conserver un accessoire qui alourdie la ligne toute l annee, autant laisser quelques euros le jour ou le carter est fissuré (jour qui n arrivera peut etre jamais). J ai fait tomber ma zr7 a l arret, les carters n ont pas eut de bobo
:moque C’est souvent ceux qui n’en voient que le(s) silencieux qui sont verts Sinon sur le zephyr je pensais virer les pare carter , c’est de l’origine ? C’est vraiment utile ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.