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, le il y a 8 années et 8 mois.
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la prise est commandée, 10ç en occase, et je verrai pour faire une remise en état de l’actuelle après remplacement ( changement du joint à lèvre, entrainement et engrenage) si je trouve les pièces au détail en neuf
Ça peut fonctionner longtemps comme ça Mais vaut mieux remplacer ton entraîneur avant qu’il ne s’attaque à l’axe de roue
Excellente mémoire àâtienne, j’ai pensé la même chose, ça a du forcer sur des pièces dedans. Parce que pour être complet, ça couine plus , mais il reste un petit bruit “mécanique” pas normal, mais peu gênant, “auditivement” parlant. Et comme le compteur fonctionne correctement , le remplacement n’est pas urgent.
De mémoire ta prise de compteur était mal montée quand tu as récupéré la moto, ceci explique peut être cela! Elle a pas du aimer…
Bon ben voila: 1)je soulève la roue avant avec la béquille d’atelier , je tourne : ça couine 2)je débranche le cà¢ble du compteur, je tourne : ça couine 3)petit coup de dégrippant dans la prise du compteur de vitesse, je tourne: ça couine 4)démontage étrier gauche, je tourne: ça couine 5)démontage étrier droit, je tourne: ça couine 6)démontage de la roue, je… ben non, plus possible 7)je mets l’axe de roue (dans la roue, des fois que l’imagination de certains soit fertile), je tourne: RAS, les roulement “grattent” à peine, tout bien 8)nettoyage en profondeur de la prise du compteur et graissage 9)remontage de l’ensemble, serrage au couple ( avant je le faisais pas vu que je suis célib, mais on m’a dit qu’il valait mieux), je tourne: ça couine… pas!!! conclusion: prise du compteur en mauvais état, changement à prévoir Merci à tout ceux qui ont pris un peu de temps pour répondre, cela m’a permis de procéder méthodiquement et de résoudre rapidement le souci.
En réponse à aslel (post 114033]hello tous j’ai un “couinement” au niveau de la roue avant, qui s’entend bien et est assez bruyant à basse vitesse ( 10-20 km/h) à l’arrêt, roue levée, en tournant à la main, je l’entends mais je n’arrive pas à définir la provenance ( léchage des plaquettes qui interfère) Possible que ce soit les roulements? (pas de jeu anormal constaté) ou cela pourrait venir du freinage? ( plaquettes neuves -200km- étriers entièrement révisés) Des idées les gens? je me suis rendu compte ce soir en rentrant de la balade, donc je regarderais demain en retirant les étriers pour éliminer des possibilités…”
Je ne vois pas vraiment de quoi tu parles. 0 &10 -20 km/h je tombe :mauvais_bon MDRLOL
Je vais faire comme a dit Spateve, et éliminer les possibilités pour identifier le problème… par chance il n’y a pas trop de possibiltés
si la question est sérieuse, oui ça couine dans les deux sens de rotation et sinon, l’écureuil est cuit donc il couine plus…. il croustille pieddenez
mais ça c’était avant- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.