Zeph 750 restauration de mon 750 zephyr

[numag30.]

j’attaque enfin la resto de mon zephyr, modéle de 92 avec 47 000 km. Je part de ça : et j’aimerai arriver a ça: je vais tout réaliser moi-même, la peinture étant un candy, ce sera une première pour moi! d’ailleurs je suis a la recherche des codes teinte, si quelqu’un a ça! Je me suis occupé ces jours ci de la fuite du joint d’embase, de la réfection de la culasse, réfection des carbu et dérouillage du réservoir. voila pour l’instant les pistons et les segments sont nettoyés, les spy de queue de soupapes changés, je vais remonter tous ça!

Sujet

[numag30.]

c’est bien l’écartement des électrodes qui était en cause! Pour la richesse, j’ai mis 1/4 de tour en plus que l’origine.

[R.B.S.]

En réponse à zetienne (post 168574]Pour moi, bougie déréglée, c’est l’écartement, ça ne joue pas trop sur l’allumage. J’écartais l’électrode sur ma mob pour que ça ne perle pas, et elle marchait du feu de dieu, j’arrivais à suivre les camions en aspiration avec une mob strictement d’origine sans bidouillage.”

Zézé et les Chevaux de Feu , 49,999 en pleine tempête , :clin3D :sautenyk

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