- Ce sujet contient 176 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 1 mois.
-
Sujet
-
Bon ben me revoilà! Cette fois dans une autre rubrique car j’attaque mon projet initial. Celui qui m’a fait rejoindre le clan des zéphyr , le café racer! Le but de mon message est aussi de me mettre la pression afin d’aller au bout d un projet qui sera long. Au risque de me faire bannir en partie du groupe, j’ai comme base une…héritage. Pourquoi? parce que je voulais absolument les jantes à rayons et qu’à la base, je n’étais pas censé garder l’autre. Je me dis aussi qu’en cas de vol, je serai mieux remboursé qu’avec une carte grise de zéphyr classique. bref! mon projet est lancé. Je pars aussi de pas grand chose donc tous les conseils seront bien venus. la moto à 88000 km et tournait bien à son achat. Il me fallait changer les pipes d’admissions, nettoyer les carbus. il faut: vérifier le tendeur de chaine, changer le joint du cache culbuteurs, réviser les étriers de freins avant qui ne reviennent pas bien après un freinage, changer le disque arrière et faire la révision complète indépendamment de toute modification. J’ai une idée assez précise de ce que je veux, y compris la peinture mais les idées évoluent avec le temps. Je n’ai pas tout acheté car j’aimerais vendre ma BM avant de continuer à mettre de l’argent dans les motos mais j’ai déjà la coque arrière, les pots, le compteur, le phare avant. voici une idée du truc histoire de me mettre au boulot:
j’attaque par l’arrière Il faut : – découper la boucle arrière, -trouver un moyen de fixer la coque – réduire les pots qui sont bcp trop longs -adapter le passage de roue. la difficulté est que la coque n’a aucun retour en dessous, tout reste à créer. Je vais donc me mettre à la fibre de verre pour un résultat le plus propre possible. à l’heure actuelle, j’en suis la: 
A suivre…… Ps: aucune pièce d’origine de héritage ne sera maltraitée ou dénaturée dans ce projet ( à part le cadre lol). Les meilleures pièces des 2 motos vont sur l’autre. :ange
-
Réponses
-
Mdr, vous êtes tarés et c’est pour ça que je vous adore. Pas besoin d’affoler la toile ni tout Facebook. Gagner serait gratifiant pour la moto mais franchement c’est pas du tout une fin en soi. Un peu le principe du concours du mois de chez nous. j’ai tenté ma chance en me disant que je n’ai rien à perdre, c’est tout et, même si c’est un t shirt ce sera sympa. En tout cas, merci au Zéphyr club et merci à vous tous qui êtes top. :prosit :prosit ps: j’ai reçu le mail « bizz et gazz aujourd hui même et je vais m’y pencher de suite.
Merci à vous tous.Ben quoi???, un pour tous, tous pour moi !!! Sur fesses bouc on a le droit d’aimer qu’une fois, ici on peut aimer tout le monde! :fleurs :fleurs :fleurs :fleurs :fleurs
Ce matin 193 « J’aime » + le mien ! Je te l’avais déjà dit : elle est superbe ta bécane !Encore Bravo ! doubleV
arff pas de FB ! j’en suis fier mais déçu au moins pour cette fois ! :bravo :bravo :bravo Vive toi ! Beurk :prosit
Coucou Harold …c’est fait et avec grand plaisir…elle est vraiment superbe !!! Trop classe .. Bonne journée! ! :salutzc
c’est fait pour moi aussi , c’est vrai que le boulot que tu as réalisé est superbe! je suis le 199éme a aimer !!! ça va bouger tu vas voir !!
Merci les amis, vous êtes top. le résultat sera surement en novembre car le magazine parait tous les 2 mois. J’étais il y a peu, à 248 likes, ce qui est énorme!! le plus liké de la semaine est mis sur le site web du magazine et le gagnant sera choisi parmi les plus likés mais… y a du lourd. Merci encore. :prosit
Bon les copains, vous pouvez virer l’appel au vote qui est dans la bannière. Merci encore à tous. :prosit
Salut à toi àî Numéro Bis. Ca y est, tu as gagné la tringle à rideaux ? La vignette Biiiz ‘n Gaaaz est de retour. Heureux d’avoir pu participer pour quelques clic à ta prospérité ;) :salutzc
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.