Forums › Technique › Restaurations & Modifications › des idées pour modifier votre 550
En réponse à beurklesharicots (post 6684] [attachment=901]056.jpg” alt=”” /> [attachment=902]ItsMinejpg.jpg” alt=”” /> [attachment=903]p1020130.jpg” alt=”” /> [attachment=904]Picture057.jpg” alt=”” /> [attachment=905]Picture088.jpg” alt=”” /> Beurk :bart”
Je ne sais pas pourquoi, mais celle-ci a un petit quelque chose qui me plait… B)
Ah, alors soit il y avait un beugue sur le forum au moment où j’ai vérifié, soit la présentation a été faite en même temps que je portais mon accusation. Sinon, faut que j’achète des lunettes… Dans les deux cas : :super :motovole et BIENVENU à toi
En réponse à Megabyt (post 68321]Salut nyock et bienvenu au forum de la Zephyr. Il faudrait avant toute chose que tu passes par la case “présentation”. Histoire que l’on te connaisse un peu plus (ton age, ta passion de la moto, ta monture…). Comme ça, on pourra mieux t’aider et surtout : t’accueillir comme il se doit :prosit”
Hey Megabyyyyyyyt, il s’est déjà présenté alorsssssssssss………… Faut arrêter les galettes bretonnes au Rhum!!! :ohlui :prosit
Salut nyock et bienvenu au forum de la Zephyr. Il faudrait avant toute chose que tu passes par la case “présentation”. Histoire que l’on te connaisse un peu plus (ton age, ta passion de la moto, ta monture…). Comme ça, on pourra mieux t’aider et surtout : t’accueillir comme il se doit :prosit
:clin3D Il y a de très beaux modèles! Quelqu’un connait les gardes boues AV compatibles avec la 550? (pour trouver les originaux c’est pas évident)
ça me donne vraiment envie d’en avoir une…. :colèrenoire
[attachment=2967]78823598zephyr-550-5-jpg.jpg” alt=”” /> Beurk :bart
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Très juste. J’ai quand même ouïe dire que sur la version turbo de la 650 CXE, ils avaient bien réussi leur coup !
En réponse à Megabyt (post 16677]En réponse à AtRd (post 16673]Bien équipé, j’essaierais bien la bordeaux avec le turbo-compresseur…. B)”
Ca doit envoyer du steak en effet ! :mdr”[/i]
Surement que ça envois mais pas vraiment l’utilité a par pour 400DA, les turbo sur les motos n’ont jamais était une grande réussite genre la GPZ 750 Turbo. C’est super inexploitable et ça oblige a ne plus du-tout utilisé le frein moteur.
Superbe ta zeph jlr !!!! :coeur Pour les autres tofs, ben il y en a certaines, je n’aurais pas misé sur le fait que ce soient de 550 !!! Merci en tout cas, ça enrichis le stock de tofs “550 modifiées”. Beurk :bart
En réponse à AtRd (post 16673]Bien équipé, j’essaierais bien la bordeaux avec le turbo-compresseur…. B)”
Ca doit envoyer du steak en effet ! :mdr
pouet, à effacer…
Le Zephyrclub évolue mais l’esprit reste !