- Ce sujet contient 99 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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En réponse à fabrice68 (post 165731]c’est bon pour un chrono sur le lac salé, toujours tout droit.”
Sûr ! Avec le bras de levier au guidon quasi inexistant et la chasse démesurée, doit pas être facile à man≈ìuvrer c’t engin
En réponse à harold (post 165720]J adore la moto et j aimerais voir le plus près les modifications faites sur le Bras oscillant. Et l amortissement. ”
Il n’y a peut-être pas de modification sur le bras. Tu prends un ensemble arrière mono amortisseur complet, “suffit” ensuite de souder correctement l’ancrage supérieur, et y a de la place pour le faire avec tout ce qui a été enlevé à l’arrière.
c’est bon pour un chrono sur le lac salé, toujours tout droit. ça fait très TR1 café racer à la mode en ce moment.
En réponse à harold (post 165680]Vue à l’instant sur la page cafe racer love de facebook.
”Ça n’est qu’une “prépa pour magazine, une suggestion, comme un mannequin de 35kg qui défile en talon aiguille de 50cm pour présenter des trucs importables au quotidien, une tendance, voir une provocation. Dans ce cas, je trouve l’objectif atteint. C’est pas désagréable à regarder. Ce qui me choque, c’est le guidon vachement resserré… :huh:
J adore la moto et j aimerais voir le plus près les modifications faites sur le Bras oscillant. Et l amortissement. L empà¢tement est plus long et ça rend bien. Du boulot sympa! Par contre, je ne comprends pas comment il fait pour rouler sans pot. Ça doit être affreux!!
En réponse à R.B.S (post 165701]La photo est belle , Le type doit être content , C’est pas fait pour bouffer du kilomètre , ou si peu, C’est fait pour le Plaisir … Juger comme tu le fais est péremptoire .”
Effectivement, c’est péremptoire, impossible de démontrer le contraire Le plaisir des uns s’arrêtant à la gène des autres, le fait de rouler sans silencieux est hors jeu.
En réponse à fabrice68 (post 165705]Oui le gars s’est fait plaisir il a dû s’inspirer sur la toile comme beaucoup le font. Après quand je vois ça ben je me dis qu’on échappera pas un jour au CT et tant mieux.”
C’est pas faux Y a quand même du boulot qui a l’air bien fait, mono amortisseur et angle de chasse modifié, à vue de nez. Le reste, c’est pas du boulot, c’est de la dépose.
Je ne critique pas le travail car se donner du mal je respecte mais ça pullule de plus en plus les préparateurs et souvent les bécanes qu’ils font ne sont pas faites pour rouler au quotidien, encore moins dans les normes de sécurité. Ils font de l’ombre aux artisans qui soignent leur travail et les clients pour moi sont floués. Bonne soirée mon Lucky B)
C’est pas en France , les Lardus , doivent être moins durs , ou ont d’autres chats a fouetter …
Au début ou j’ai eu ma Harley j’ai roulé trois mois avec pour seul équipement deux clignos en bout de guidon , montage origine , me suis fait contrôler une fois , papiers , les flics ont regardé la bécane , l’ont trouvé jolie et m’ont rien dit . Par la suite , j’ai quand même monté , dès que j’en ai trouvé , une paire provenant d’une dyna glide sur les sabres arrières … :)Oui le gars s’est fait plaisir il a dû s’inspirer sur la toile comme beaucoup le font. Après quand je vois ça ben je me dis qu’on échappera pas un jour au CT et tant mieux.
La photo est belle , Le type doit être content , C’est pas fait pour bouffer du kilomètre , ou si peu, C’est fait pour le Plaisir … Juger comme tu le fais est péremptoire .
Une belle gueule, mais il manque quand même des essentiels pour pouvoir rouler Le travail n’est pas fini, ou alors bà¢clé, ou alors j’y connais rien monoeil
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