- Ce sujet contient 15 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 5 mois.
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Yep Yep tout d’origine. Pneu taille origine et tout. Pneu en limite d’usure peut être dû à ça. Mauvaise évacuation de la flotte ?
bon j’ai jeté un coup d’≈ìil sur la photo de ta présentation et en effet il est d’origine????????? Alors là je ne vois pas sauf si tu es très grand et que tu roules le cul posé sur le dosseret……….. :prosit
tu as une photo du garde boue arrière, oui arrière car l’avant on s’en fout un peu…….. Je pense qu’il a du être coupé un peu!!!! :motovole
En réponse à zetienne (post 95815]Est-ce que je roule sous la flotte moi????? :ohlui :prosit :prosit”
Ben ouai ! J’suis entièrement d’accord ! :ohlui ….D’abord ça glisse et pis ça dégueulasse les chromes , sans compter que je déteste écraser les crapauds , pauv’ bêtes ! MDRLOL
C’est un problème récurent sur toutes les 550. Prends une vraie moto, une 1100 par exemple, ça c’est de la balle, même sans bavette la flotte ne peut t’atteindre :laugh: Tu es déjà trop loin MDRLOL
Déjà corto086, évite de rouler dans les flaques ! Et coupe ta bavette, comme ça tu sauras pourquoi tu as le dos tartiné. Ne me remercie pas. B)
Vont pas te répondre correctement les deux clowns. :ohlui As tu coupée comme beaucoup la bavette a l’arrière ? si non, faut toujours que tu prennes un passager, comme ça t’es tranquille c’est lui qui ramasse.
La dernière fois où j’ai eu le dos tartiné c’est lorsque j’ai poussé par erreur la porte du “Pride Club”.. Depuis je ne loupe jamais un rendez-vous chez mon ophtalmo!
:ohlui :prosit :prosit
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