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, le il y a 9 années et 9 mois.
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bon alors voila, aujourd’hui je me suis occupé des cables d’accélération. celui du retour n’était plus fixé à la rampe de carbus ! : ca c’est fait ! j’ai remonté les nouveaux clignos type old scool : ca c’est fait ! et je me suis occupé du klaxon ! il a fallut que je créé un fil a mettre à la masse … avec ca :
et ca donne ca 
J’ai des étriers AV et AR. Envoie moi une photo. Ou sinon sur CMS moto tu me donne la réf de la pièce. http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-c3-zr750_model12728/partslist/F2292.html#results
J’avais mal lu, j’ai cru que tu avais reçu avec une patte. Si ça marchais avant, y a pas de soucis, tu branches le fil que tu as sur la patte et l’autre tu mets le fil à la masse, ça devrait fonctionner. Comme dit Tricker il y a toujours 2 pattes sur un klaxon, sinon il boiterait. :ohlui :prosit
Salut, j’ai trouvé ça. Dès fois que ça t’intéresse. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/742651045.htm?ca=12_s
En effet, vu les bidouilles que tu as découvert, tu as plutôt intérêt à bien vérifier tout les organes de sécurité ainsi que le serrage des vis de cadre, supports moteur et bras oscillant;
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