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, le il y a 9 années et 10 mois.
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Salut à tous, J’ai mis des poignées chauffantes Tecnoglobe gold sur mon XJR que j’utilise tous les jours. Elles sont vraiment efficaces avec l’interrupteur intégré à la poignée et 5 niveaux de chauffe. Aujourd’hui, j’aurais du mal à m’en passer.
Je viens de trouver un article sur les poignées chauffantes. http://www.motomag.com/Moto-hivernale-les-poignees.html#.VLYMriuG81I En bonne logique, de bonnes poignées chauffantes doivent procurer une chaleur suffisante pour éviter de se geler sans pour autant risquer se brûler. Et la consommation électrique doit rester raisonnable pour éviter de vider la batterie lorsque l’alternateur ne fournit pas assez (ville, moteur au ralenti) pour tout ce qui doit être alimenté en permanence sur la moto. Allumage électronique, Injection électronique, feux (parfois doubles) allumés en permanence, c’est fou ce que tout ça pompe sur une moto moderne.
Oui 22mm mais attention pour les poignées chauffantes, faudrait vérifier combien ça consomme en ampères / à l’intensité de la batterie 12AH (de mémoire).
Bonsoir; A ma connaissance il n’existe que deux diamètres de guidon : – 22 mm pour toutes les jap’s – 1 pouce (25,4 mm) pour les Harley et certaines Triumph Donc méfiance à l’achat
Il me semble que Lalwen en a sur son 750. j’ai un collègue qui en a sur son Varadero et il m’assure que c’est génial. Perso il y a longtemps que j’ai envie d’en mettre sur mon 1100 et rentrant juste du canada ou il faisait -31 ressentie -41 j’ai pu les apprécier sur les 300 km de motoneige parcourues en 3 jours, c’est vraiment efficace. un petit lien pour se faire une idée. http://www.motomag.com/Moto-hivernale-les-poignees.html#.VLWaoK10z3g
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