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Je n’ai pas eu l’expérience par mail, mais c’est vrai qu’au tel et quand tu y vas (j’ai de la chance, c’est pô loin de chez moi) ils sont top, pro, précis, sympa et pas cher.. Moi perso je recommande..
Salut, c’est comme quand tu fais une maquette, tu la commences, au bout d’un moment tu lis la notice et tu t’aperçois que tu as mal fait. Wemoto, c’est comme tout, il y en a qui disent du bien, d’autres du mal, je ne fais confiance qu’aux sites ou tu peux communiquer, pour moi chez eux çà a toujours bien été jusqu’à maintenant, chez presque tous les revendeurs en France tu peux téléphoner ce qui est un bon atout. :prosit
En réponse à zetienne (post 84822]Bonjour, chez wemoto tu fais ta commende complète, tu payes, s’ils n’ont pas tout ils t’envoient une partie, te préviennent et le reste vient plus tard sans supplément. Ou tu les appelles et là tu sais tout, ils sont très sympa et répondent à toutes les questions. Voilà, voilà….”
A propos de wemoto: J’ai souvent commandé des pièces chez eux. dernièrement je leur prends des disques d’embrayage garnis. 5 des 7 disques n’étaient pas au bon diamètre. Je leur laisse un message sur leur site. Rien. Je leur laisse un message sur leur boite mail: rien non plus. Au bout d’une semaine 1/2, je commence quand même à chauffer un peu. Je m’apprêtais à leur envoyer un mail incendiaire lorsque je suis tombé sur ce post. J’ai donc pris mon téléphone et je les ai appelé. Je suis tombé sur un type très sympa qui a résolu le problème dans l’instant en m’envoyant les pièces manquantes, tout en s’excusant de l’erreur. Je me suis senti un peu con. Comme quoi rien ne sert de s’énnerver
Bonjour et désolé de ma longue absence.. Mais juste après mon post, j’ai eu une divergence d’opinion avec la maréchaussée qui m’a couté quelques mois de permis.. Du coup j’ai roulé en Dax huhuhu… Je me met aujourd’hui même a réparer mon Zeph qui du coup est resté 4mois sur sa béquille en bas de chez mois et elle a pas super aimé (c’est que j’habite au bord de la mer).. Donc a venir les photos du démontage et de l’entretien de tout le bazar très prochainement. Pour ta réponse Beurk, 2 roulements pour l’avant, et trois pour l’arrière.. Ceux du bras oscillant n’ont pas ces côtes là.. A très bientôt et belle journée a tous.
En réponse à Malou (post 84826]:à l’avant c’est 2 roulements 6203 2RS C3 qu’il vous faut. Pour l’arrière, y a 2 roulements 6304 2RS C3 plus 1roulement 6206 2RS C3..”
Merci Malou, mais j’suis pas bien réveillé ce matin et j’ai du mal à suivre. Tes 5 roulements c’est pour les 2 roues et le bras oscillant :huh: ? – 2 à l’avant = roue avant…? – 3 à l’arrière = Là j’me doute… 2 pour la roue et…. euh… 1 pour le bras :blink: C’est pas 2 normalement…? Merci de me remettre les roulements en place, ça m’aidera à bien commencer la journée Beurk :fleurs
:merci à tous et tout vos conseils.. J’ai la chance d’avoir sur ma commune un bouclard génial (dont j’ai mis l’adresse et les coordonnées dans mon premier post) et, pour ceux que ça intéresse, j’ai les références des roulements en question.. Alors, à l’avant c’est 2 roulements 6203 2RS C3 qu’il vous faut. Pour l’arrière, y a 2 roulements 6304 2RS C3 plus 1roulement 6206 2RS C3.. Voilà, faut remercier le mec du magasin KAWA de Monpeule qui m’a filé tout les rèf par téléphone (et m’a lui même conseillé de ne pas les prendre dans son magasin). Je m’en sors pour 47ç le tout à la place des 70ç demandé en concession.. Le mieux c’est qu’ils les avaient en stock, un coup de fil, un coup de moto, et hop j’ai mes roulements tout biau depuis hier soir.. Comme ça vous avez les rèf si vous voulez vous aussi les commander..
Bonjour, chez wemoto tu fais ta commande complète, tu payes, s’ils n’ont pas tout ils t’envoient une partie, te préviennent et le reste vient plus tard sans supplément. Ou tu les appelles et là tu sais tout, ils sont très sympa et répondent à toutes les questions. Voilà, voilà….
+1 pour Wemoto, mais pour Bédarieux, on n’y trouve pas toutes les pièces puisque certaines viennent exclusivement de l’Angleterre. Donc à vérifier avant.
http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/zr_1100_a1-a2_zephyr/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/ Livraison sous 48 heures …….
Et bonjour a toutes et a tous, me revoici après bcp de travail pour remplir la gamelle et donc a finir de ruiner la partie cycle de mon 1100.. J’arrive du magasin krawa de Monpeule ou je viens de me délester de quelques centaines d’euros, mais c’est pour la bonne cause.. Je vous annonce donc que prochainement, je vais faire des photos et “tutos”. Mon kit chaine est mort et au passage je vais me faire: amortisseur de couple, roulements, roulement de bras oscillant et plaquettes AV & AR.. Pas très sport je suis, je commence par une question.. Quelqu’un aurait-il les côtes des roulements de roues AV & AR afin que je les commandes (je ne les ai pas encore démonté vu que je roule avec mon brêlon jusqu’a vendredi, date du démontage..) Si vous avait cette info, c’est merveilleux car ça me fait économiser le week-end… (je démonte vendredi midi donc, et mon super magasin de roulements sur Sète sera fermé vers 17h) Je précise que les roulements d’origine chez krawa sont à 33 et 43ç (AV & AR), alors qu’on les trouve de meilleure qualité au détail (chez CIR zone des Eaux Blanches 34200 Sète par ex pour ceux qui habitent dans mon coin) pour une 30aine d’ç le lot complet (j’ai déjà changé ceux de mon Seven fifty et c’est ce que m’avait couté).. J’espère que je suis dans la bonne rubrique, n’hésitez pas à me le signaler, je suis un peu nul en forum.. A bientôt avé les photos et tout..
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