- Ce sujet contient 9 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 8 mois.
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Merci encore, et j’ai récupéré une clé plate à cliquet de 10, demain je m’attelle au serrage des collecteurs d’échappement!
Bon voila avec Miemaou68,on a fait une bonne purge étriers avants et arrière et c’est reparti. Par contre j’invite les Zéphyriens à vérifier leur liquide de frein avant qu’il se transforme en mayo. ;) Sinon il existe un testeur de liquide de frein, ça coute environ 20e et comme ça on est fixé.
Les durites peuvent se dillater ou se contracter avec les années et avoir une incidence sur ton levier et le freinage. Sinon vérifi si la petite plaque en métal sur l’étrier ne gêne pas un piston.
Ben écoute fabrice68 avec plaisir, parce que ç’est assez ch…t!!! Allez bonne journée les amis motards!
En général, on s’inquiète car c’est le contraire qui se produit. Et ça freine toujours aussi bien??? Vérifie si tes pistons coulissent bien dans tes étriers, peut-être un ou deux coincés sur les 4. Je bascule ton post dans “cycle”
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