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Sujet
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bonsoir, nouveau dans ce forum, je souhaite mettre une tête de fourche vintage genre GMP (bmw 90 S) et quel guidon mettre pour caser mon 1.78 m et mes grandes cannes en limitant les dépenses de rallonges starter,gaz,embrayage,freins,electricité de comodos, en bref je pense que nos amis du forum ayant opté pour un guidon cité ou autres sont à mêmes de me faire partager leur expériences…
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Réponses
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fabrice68 aun grand guidon sur son Héritage. On le distingue un peu sur la vidéo « ballade vosgienne »… http://www.youtube.com/channel/UCboYHGFAElPOmBs8EeEcOkA?feature=watch Il devrait pouvoir faire avancer ton schmilblick :) Beurk :bart
Bjr; En ajoutant des cales sous le guidon, tu peux le remonter de 25 mm sans aucun changement de cà¢ble ou autre. J’en avais taillé dans deux morceaux d’alu de 49*19 et 25 mm de haut. Un peu long à faire à la main mais ça arrangeait un peu la position. Si ça te tente je dois avoir les plans quelque part.
Bonjour, effectivement j’ai mis un guidon de z650 sr(la version custom du z650) je pense que c’est le même que la z900, à part mieux placer sous le résé les cables, je n’ai fais aucune modif et comme je fais 1.80 j’avais aussi pensé à modifier la ht des cales pieds pour cela je ne suis pas assez outillé donc comme ma selle était une patinoire, je l’ai faite refaire par un sellier en y ajoutant une mousse de 3cm.. ;)
merci de vos contributions pour ce qui est du guidon de z 650 sr quel est sa cote entre la base fixation des pontets et la hauteur maxi des cornes du guidon pour comparer avec la cote du guidon z1…
merci cher voisin d’alsace, sur le site de NOS le guidon usa correspond pile poil à tes mesures c’est le même ? par contre je ne connais pas la sr 650z, sans abuser tu n’aurais pas une photo. je pense également pour fabrice et beurk si vous avez besoin d’un prêt de touret à polir j’ai ce qu’il faut…
Merci Z88, c’est très sympa… je bosse dans une boite équipée d’un atelier de polissage :) je renvoie donc l’entraide si ça peut être utile :clin3D
A ma connaissance, ces bécanes n’ont pas été très diffusées, donc pour trouver un guidon d’occase de cette machine… Beurk :bartExact Beurk, il y en a eu 2 à 300 en France et j’ai la chance d’en avoir une que j’ai un peu transformé mais rien de radical pour pouvoir la remettre d’origine, sur le bon coin il y avait un gars qui vendait des pièces de SR, je lui ai acheté quelques pièces, il veut en faire un bober alors je pense que le guidon ne doit pas l’intéresser voici le lien, bonne journée. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/555395285.htm?ca=1_s
En fait petit oublie de ma part j’ai du mettre 2 durites avia et virer le répartiteur par la même occasion car la durite du frein avant était trop courte, petite photo
désolé pour la taille, j’ai écris petite photo :(
pieddenez J’ai gardé cette photo car trop belle… en vraie, elle est mieux :hein Beurk :bart- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.