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, le il y a 13 années et 4 mois.
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Au pire, le moteur tu peut le repeindre en gris. Les carters se montes (voir rectificatifs dans le message du dessus). Ensuite le compte tours devrait fonctionner normalement si tu ne met que le bloc et pas le reste. Apres, je ne trouve pas choquant le moteur en noir
En réponse à triyann (post 4402]Oui exact. Les deux moteur sont identiques pour le remontage (pas de soucis coté fixation). Apres coté electrique, sur le bloc en lui meme il n’y a rien. Je m’explique: Pour ne pas s’embeté, il faut recuperer: -le demarreur zephyr donc pas de probleme de branchement. -alternateur avec l’enroulement zephyr(idem, le carter se monte sans soucis). -allumage zephyr (recuperé carter et modif prise de branchement par contre) ((stephtech je t’ai dit une betise en mp zephyr-zr7 ok pas l’inverse, il manque un ajourrage sur le carter zr7 qui empeche le montage sur zephyr)). Sur la mienne c’est different car moi moteur hs et carbus malade donc vu que j’avais un moteur complet avec faisceau, carbus (complet quoi) et bin,j’ai tout monté et la c’est plus compliqué (mais pas insurmontable)”
le truc c’est vraiment de savoir si tous les carters se monte et comme tu le dis en MP … a priori non … le fait que le moteur soit noir c’est pas forcément genant … ça reprend un peu le look 900 Z … :P ce qui me bloque un peu c’est le coup des compteurs qui ne fonctionneront pas … c’est vraiment dommage … je pense que je vais rester dans le stantdard zephyr merci en tout cas de prendre le temps de me répondre …. B)
Oui exact. Les deux moteur sont identiques pour le remontage (pas de soucis coté fixation). Apres coté electrique, sur le bloc en lui meme il n’y a rien. Je m’explique: Pour ne pas s’embeté, il faut recuperer: -le demarreur zephyr donc pas de probleme de branchement. -alternateur avec l’enroulement zephyr(idem, le carter se monte sans soucis). -allumage zephyr (recuperé carter et modif prise de branchement par contre) ((stephtech je t’ai dit une betise en mp zephyr-zr7 ok pas l’inverse, il manque un ajourrage sur le carter zr7 qui empeche le montage sur zephyr)). Sur la mienne c’est different car moi moteur hs et carbus malade donc vu que j’avais un moteur complet avec faisceau, carbus (complet quoi) et bin,j’ai tout monté et la c’est plus compliqué (mais pas insurmontable)
pour moi les 2 moteurs sont identique pas de raison que sa monte pas mais a voir au niveau electronique?
Je me pose une autre question est ce que si je trouve un moteur de ZR7 qui normalement se monte en lieu et place du moteur actuel … est ce qu’il est possible de mettre tous les chromes de notre moteur dessus ??? donc cache culbu les carters de coté et la partie ou il y a le sélecteur de vitesse et l’autre ou il y a l’embrayage …????
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