zeph 750 Probleme de démarrage nouveau moteur

salut Lalwen , au niveau du moteur il tourne et manque même de démarrer de temps en temps … j’ai plus de batterie je suis en train de recharger … mais elle était OK juste avant .. quand j’enlève les bougies ça sent l’essence, j’ai pas encore vérifier si j’ai une étincelle aux bougies, je vais tout vérifier demain matin avec une batterie chargée. le coup d’oublier de brancher un truc … ben c’est la première chose que j’ai regardé et tous les connecteurs sont branchés et on ne peut pas se tromper car tous les connecteurs sont différents. je suis au point mort donc le contacteur de béquille n’est pas en cause, je ne pense pas avoir d’autre coupe circuit et vu qu’il manque de démarrer c’est peut être plus l’allumage quand même pour éliminer la carburation au pire je piquerai la rampe de carbus de mon autre pour vérifier (je suis prêt pour les championnats du monde de démontage/remontage de rampe de carbus maintenant :laugh: ) la suite au prochain épisode …

ça fait un  » vroum » d’une demi seconde et après rien c’est le démarreur qui reprend le relais. je sens je vais faire des transplantations de l’autre zeph qui tourne , je pourrais facilement éliminer les différentes causes possibles. oui le starter se met bien , en tout cas le bouton fonctionne bien et je vois la barrette bouger et se remettre en place quand je l’enlève.

Salut dt1 Tu veux dire que j’ai pas d’essence ? Si c’est ça, t’inquiète , l’essence est neuve et y’en a Je viens de mettre les éléments de mon autre zeph750 un par un Donc Les bobines HT rien de mieux Le CDI aucun changement Rampe de carbu même combat Point positif je vais en profiter pour nettoyer l’autre En attendant je n’arrive pas a comprendre pourquoi elle ne démarre pas :pascool

ça y est j’ai trouvé !!! c’est le régulateur de tension qui a l’air d’être la cause de mes problèmes … par contre avec la nouvelle rampe elle tourne comme une patate !!! gros réglage carbu en perspective pourtant les vis de richesses sont réglées correctement j’ai bougie 1 blanche bougie 2 blanche bougie 3 noire bougie 4 blanche quand elle va tourner, j’vous dis pas … elle va en faire des bornes pour se faire pardonner :P

Aujourd’hui j’ai démonté la rampe et j’ai mes gicleurs de ralenti qui sont complètement bouchés, je n’arrive pas à les nettoyer … je ne trouve pas sur internet un site ou on peut en acheter … je pense qu’il va falloir que j’aille chez kawa me faire couper un bras …. la seul chose que j’ai remarqué sur carbu 2 et 3 c’est des gicleur de 92 au lieu de 90 comme préconisé dans la RMT mais je ne pense pas que mon souci vienne de la …