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, le il y a 11 années et 3 mois.
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J’avais qu’une seule cuve avec quelques dépots mais rien de méchant J’ai donc vérifié mes gicleurs et niveau de cuve tant que c’était ouvert Pour l’anti parasite , j’ai eu les 4 + un tube de colle vulcanisante à 17 ç , ya pas mort d’homme alors autant être sur de mon coup C’est des NGK LD05F a++
Au début, j’ai pensé aussi à un problème d’essence, si les cuves sont mal entretenues, on peut trouver de l’eau dans l’essence ou des saletés et ça suffit pour mettre un véhicule en panne. Sinon pour les anti parasites, pareils que CBX, ça peut être une raison. Plutôt que d’acheter de nouveaux anti parasites, il aurait peut-être suffit de couper un peu de fil HT pour pouvoir mieux revisser, pense d’ailleurs à le faire avec les nouveaux. Si tes fils deviennent trop usés, il faudra aussi les changer, mais attention, pas facile d’en trouver, sinon voit avec ton garagiste il peut t’en avoir plus facilement.
C’est pas impossible car il suffit qu’au dessus d’un certain régime la fréquence des vibrations change pour que le contact puisse se faire. Mais va savoir Attention :antiparasites avec 5 K ohms de résistance Ou alors, vu que tu venais de faire le plein, merdouille ou eau de fond de cuve ?
Bonjour Suite à mes problème de ralenti ( richesse / synchro ) je me suis décidé a mettre la zeph chez le petit mécano du coin => réglage synchro Dimanche dernier une petite sortie à dieppe en duo , je fais le plein dans une station carrouf market et aller roulez jeunesse 1 arrêt , 2 arrêts et là , ma belle qui démarre toujours du 1er coup met un certain temps .. Pareil tout le reste de la journée Lendemain matin nickel et depuis lundi petit a petit dégradation : ralenti de nouveau instable , broute et les 2 dernier jours rattatouille fort en dessous de 2500 trs Hier soir je dépose la rampe et essaye de nettoyer ( elle était propre ) , je remonte et je verifie mes anti-parasites Et là j’en ai un qui me reste dans les main , c’est a dire le system avec la vis que l’on visse sur le fil de bobine se désolidarise et reste sur le fil J’ai remis ca du mieux que je peux et ce matin nickel, ralenti stable plus de rattatouille … J’ai commandé 4 anti parasites Est ce que ce problème peut venir effectivement de cet anti parasite sachant qu’après 2500 trs elle marchait et accélérait bien ? V++
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