zeph 750 Périodicité entretien

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  • #65298

    Yo zéphyriennes zéphyriens Voila une petite question d’entretien. Quelle périodicité préconisez vous pour les vidanges, remplacement filtre à air, à huile sur une 750. Egalement quel type d’huile, quelle marque. J’ai acheté la moto il y a deux ans j’ai roulé 2000 kms depuis. Ma dernière vidange remonte à 1983 c’était sur une Yamaha 850 xs avec de la motul 2100 :unsure: Merci A++ :)

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  • #65303
    Avatar photoAnonyme

      Je n’ai rien de tout ça en tête, mais un petit clic que la fonction « recherche » devrait t’apporter pas mal d’infos. Il me semble que ces questions ont déjà été traitées. En attendant les reponses des pro’s, j’ai ça à te proposer. [attachment=7093]entretients750.jpg » alt= » » />

      #65312

      Ca a l’air d’etre ça,tout les 5000km ou 1 fois/an: le premier des deux thermes atteint.

      #65314

      Merci à vous deux, quel type d’huile ?

      #65315

      Un puriste mettra une viscosité différente en été ou en hiver.. En ce qui me concerne c’est de la 10w40 de chez Leclerc et ça va très bien comme ça!

      #65328

      Oh là là!! Je compte plus le nombre de posts sur le sujet, surtout la viscosité!!! Idem pour moi 10X40 de Leclerc, très bonne huile. 10 X 50 de Motul aussi, mais beaucoup plus chère. Mais surtout huile MOTO!!

      #65329

      C’est quoi comme type?Synthèse ou semi-synthèse?

      #65330

      Surtout pas synthèse, c’est de la semi-synthèse. La synthèse est trop fluide, pas bon pour nos vieux moteurs.

      #65365

      Yo les motards (es) Merci Lawlen, tu parles de 10 w 40 de chez Leclerc, et si je comprends bien il y aurait de la 10w40 Leclerc spécial moto. ??

      #65367

      Oui, moteur 4 temps, un bidon bleu. J’en suis vraiment satisfaite et j’ai eu l’occasion de lire des tests comparatifs et elle sortait très bien placée par rapport à des huiles de grande marque.

      #65371

      En réponse à Lalwen (post 61631]Surtout pas synthèse, c’est de la semi-synthèse. La synthèse est trop fluide, pas bon pour nos vieux moteurs.”

      Pas trop d’accord avec toi Lalwen,la viscosité est la meme pour une synthèse ou non synthèse.C’est juste les composants chimiques qui changent à l’intérieur,le seul inconvénient de la synthèse,c’est qu’elle évacue moins bien la température et s’oxyde un peu plus vite.Pour ce qui est de l’huile leclerc,je doute quand meme de sa qualité!Ce sont des huiles de reconditionnement.

      #65397

      Pour moins de fluidité faut du 20, surtout quand l’été il 35∞..

      #65402

      Huile voiture 100% synthèse ca passe aussi, la 11 du papa à 80 000 km et tourne avec depuis le début sans aucun probleme (d’ailleurs toute sa collection de vieilles tourne à l’huile voiture sans soucis).

      #65415

      :motovole Bonjour a Toutes et a Tous Meilleur v≈ìux 2013 Huile auto méfiance car risque de patinage de l embrayage car ce sont des huiles anti frottement ce qui m est arrivé avec un 550 virago et une huile motul qui est pour moi une référence Salutations a tous :nakedcg

      #65421

      Yo tous Merci pour les réponses !! Y a plus qu’à……. 10w40 de chez Leclerc. A++ :)

      #65429

      Bjr; L’une des grosses différences entre voiture et moto est que l’embrayage moto travaille souvent (sauf Ducat et autres trucs exotiques) dans l’huile de boite, ce qui n’est pas le cas des voitures (pas toutes) dont l’embrayage travaille sans lubrification. Donc les huiles auto contiennent des additifs anti frottement qui parfois s’accordent mal avec nos embrayages à bain d’huile. Moi j’utilise des huiles voiture, semi synthèse dans la gamme 10/40 ou 20/50 sans jamais de pb; mais suivant l’état des disques d’embrayage, leur composition etc etc il peut y avoir des ennuis de patinage permanent.

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