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, le il y a 12 années et 1 mois.
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Pas mal tout sa ! je voit que tu as a quelque chose près les même idée que moi pour ton idée de cafe racer. je suis de près ton projet ! :)
pas mal de boulot encore mais vu comme tu es parti ça sera très bien une fois fini, courage pour le reste !
c’est vrai que avec la chaleur du moteur et les agression extérieur le vernis risque de rouiller donc oui effectivement il vaut mieux que je nettoie mes carter regulierement ! merci du conseille ! et pour le noir de “KAWASAKI” je vais simplement retiré l’ancien et bien protégé mon carter tout autour avant de passez un coup de bombe.
joli! par contre tu est bon pour recommençer……….ben oui, tu a la peinture noire est partie.le top serai de passer un coup de bombe noir et de redoner un coup de ton produit apres: comme c ‘est dans le relief pas besoin de camoufler
Y a plus simple pour éviter d avoir mal aux doigts je fais sa avec de la pà¢te a polir de différente couleur et des disques a polir sa prend 15mns puis 5mns avec le Belgom :clin3D
Mouais , mouais , attention : le vernis jaunit , n’est pas forcément armé pour tenir au looked , à l’huile à l’essence , aux traces de sang des lapins ( rats , herissons , belettes , écureuils , sangliers …)écrasés pendant les arsouilles. perso , j’ai poli les carters et régulièrement , je passe un produit d’entretien ( belgom , lustrant , Chrome de chez Leclerc …) et ça ne bouge pas .
en effet, je pense les polir un maximum et seulement apres quand je n’aurais plus de doigts mais des rognons je passerai une couche de verni. et oui je pense que sa doit etre une marque concurrente de belgum nalu.
bjr; Joli polissage mais ……. vu que ces pièces sont en alu, ça va se ternir à nouveau très vite si tu ne protèges pas rapidement :colèrenoire Il faut maintenant passer une couche protectice
Je fais comme toi. C’est une solution peu couteuse mais qui demande de l’huile de coude comme tu en temoigne. Mais bon, je ne vois pas d’autre solution
J’utilise par contre du Belgom, mais une marque ou une autre, ça revient au même !coucou tout le monde, voila, aujourd’hui j’avais deux heures a perdre donc bah je me suis penché sur titine… j’ai tester le produit ( de fabrication francaise sil vous plait ) acheter lors de la puce moto d’elbeuf… le voici en photo, j’ai eu 3 tube de ce produit pour 15 euros ( a la base le tarif etait de 7 euros le tube…mais tout se négocie dans la vie ! )
et pour l’appliquer, vous avez besoin de ceci : 
c’est de la laine de magnésium ou appeler aussi paille de fer. ( 5.50€ chez E.lecler ) et biensur une piece de métal que vous voulez embeillir, pour moi je vais commencer par le carter d’allumage : 
et avec tout sa, il vous faut de l’huile de coude, et c’est partis ! 
on vois pas mal la différence : 
et apres une heure et quarante minutes sa donne cela : 
euh…et apres…faut pas oublier de ranger la cuisine…(sinon papa gueule…et gueule fort en plus…) voila, dites moi ce que vous en pensé, moi je suis tres content du résultat, car pour 20 euros jvais pouvoir refaire tout mes carter comme celui ci.Il faut avoir 22 ans pour se lancer dans de tels travaux de réparation, voir transformation. Moi aussi je suis contre les café-racer, mais exception dans ce genre de vielle moto qui vieillit au fond d’un cabanon. riche idée à ton oncle de te l’avoir donnée. Nous suivons ton travail, & bon courage. Merci pour les photos. :casse ordi
vous inquietez pas pour les photos, il y en aura a chaque modif ou avancement, par contre desoler pour la qualiter, c’est fait avec mon portable.
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