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, le il y a 12 années et 4 mois.
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Effectivement, un mauvais jeu aux soupapes empêche de régler la moto, j’en ai fait l’expérience, et je vois une sacrée différence maintenant.
Non mais vu que je galère pas mal avec se moteur j ai fini par en trouver un et je vais le changer c est dommage mais je craque la :pascool le jeux aux soupapes plus la roue libre c est trop pour moi sur mes épaves j en ai un de 40000kms je vais le placer sa m évitera du démontage et si un zéphyrien cherche un moteur le mien a les soupapes a faire et la roue libre du démarreur que je fourni bien sur :fleurs pas de bruit de distri pas de fuite d ailleurs il est en photo sur mon avatars et la “http://zephyrclub.fr/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=16&id=47151&Itemid=137 et bientôt dans la galerie hein zeph63! et le prix Zéphyrien :ange
J’avais ce problème et en fait, c’était mes soupapes d’admission qui étaient bridées. Tu as vérifié ton jeu aux soupapes?
oui y en a pas d autre? en fait je comprends rien :bouhhh j ai mes bougies qui sont blanche je les revisse ou je les dévisse? je suis deja a un px plus de 3 tours si je devisse trop elles vont venir avec le ressort et la rondelle aie!! :oeil
Attends Claude, qu’est ce que tu appelles les vis d’air??? Est ce que c’est la petite vis qui se trouve sous le carbu sous la jonction avec la pipe d’admission???
Plus on tourne la vis dans le sens des aiguilles d’une montre, plus on diminue l’entrée d’air et donc plus on augmente la richesse du mélange au ralenti. Inversement, plus on augmente l’arrivé d’air plus on appauvrit le mélange.
Pour augmenter la richesse, on dévisse et inversement. En dévissant, tu augmentes le taux en essence.
donc je dois resserrer les vis c sa? les vis d air c est une histoire de fou en fonction de la marque c est de l air que tu apportes ou de l essence c est dingue sa
Je PENSE qu’en desserant, tu augmente le flux d’air. Donc, tu appauvri le mélange en essence
Peut être qu’un spécialiste peut me confirmer ce que je dis ? Ou au contraire me dire que je me trompe
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