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, le il y a 11 années et 4 mois.
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Sujet
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Bonjour a tous Ce matin en venant au taf , plus de clignotants D ou G :( Vendredi tout était Ok , et tout le reste fonctionne apparemment Y a t’il un fusible juste pour les clignotants ? Ou se trouve la « centrale clignotante » ? Avez vous une idée d’ou celà peut venir a part ces 2 possibilités ? Faut que je regarde ca ce midi car sans clignos ca craint un peu .. ) Merci
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Réponses
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Les fusibles ont l’air OK Comment peut t’on tester ma centrale de clignotants et ou se trouve t’elle ? merci
La centrale clignotant se trouve derrière le cache latéral gauche. La panne peut également provenir du commodo (oxydation).
+1 pour le commodo, tu peux vérifier les connexions, celle de la centrale aussi. sinon, les centrales de clignotants sont standard je pense, tu devrais en trouver une facilement et ça coûte pas une fortune.
Ok merci Et pour le commodo faut ouvrir en enlevant les vis cruciformes ? Par contre oxydation d’un seul coup ca vous parait plausible
Bonsoir; Ca peut pas faire de mal de nettoyer les contacts du commodo, mais les 2 cotés qui tombent en panne le même jour ????
Bonsoir J’ai ouvert le cache gauche , le relais avait sauté de son support et était tête en bas => eau dedans J’ai ouvert , mis de l’anti-humidité mais le relais reste collé J’ai regardé sur wemoto , les relais vendus ont 2 cosse alors que le mien en a 3 ( marquées L,B et E ) Est ce compatible ? Merci
Après envoie d’une dizaine de mail , j’ai trouvé une centrale sur le BC pour 20 € livrée Vais devoir encore rouler un peu sans clignos .. :pascool
Bonjour Hier soir opération de la bête .. J’ai ouvert le relais en découpant le cache plastique noir Nettoyage et réfection d’une soudure sèche Ca refonctionne , tout refermé J’ai quand même commandé le relais d’occas car l’étanchéité du mien ne doit plus être parfait ..
Je ne suis pas encore allé bien loin dans mes cours de méca et je ne vois pas bien à quoi ressemble un relais cligno, mais … Pour rendre à nouveau étanche ton bidule, ne peux-tu pas utiliser un gel d’étanchéité ( utilisé sur les installation électriques domestiques ou industrielles ) ? Maintenant, la dose de gel est peut-être au même prix que ton relais d’occaz
Non j’ai du fendre le capot sur toute la longueur pour l’ouvrir en 2 J’ai refermé au scotch mais bon .. Je devrais recevoir l’autre rapidement et garder celui ci au cas ou .
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