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ORIGINE. [attachment=3776]ZEPHYR67012.JPG” alt=”” /> ADAPTABLE [attachment=3777]IMG_6851.JPG” alt=”” />
En réponse à zeph61 (post 37843]il ressemble fort a mon TOMASSELLI que je trouve trop bas”
Pourtant ! C’est un galbe moyen,meme hauteur que celui d’origine,un peu plus ouvert entre les pontets,donc un peu plus court au niveau des cocottes et des poignées (-1Cm). Hors tous , il fait 74cm (j’mesure 1,82m et il me va bien). Il me parait un peu plus large car il n’a pas comme celui d’origine, des plots soudés pour visser les embouts. Toujours pas de nouvelles de SWUCKY ? :casse ordi
Tout a fait d’accord ! Un element Adaptable n’est pas un élement d’Origine… Le cahier des charges n’est pas le meme. Qualité mecanique.Qualité de fabrication. Cout. Si certain sites vendent des adaptables sous les ref des piéces d’origines OU sous des appellations ambigus comme : identique origine ,standard…ect C’est malhonnete bien sur ! [attachment=3762]IMG_6858.JPG” alt=”” /> Mais faut pas etre couillon non plus …Du Kawa c’est chez Kawa .
bonsoir; Je pense que Lalwen parle du site Cmsnl, et pas des fiches officielles Kawa. Sur ce site, certaines pièces de 550/750/1100 ont la même référence ce qui me parait totalement impossible. Il y a peu, avec Adrien nous avons comparé ses amorto de 550 et les miens de 750 : à part que ceux de 750 montent très bien sur le 550, ils n’ont pas grand’chose de commun et il suffit de regarder la taille et la section des ressorts. Donc méfiance avec les références sur les sites de pièces “adaptables”. De plus en plus souvent, adaptable signifie qu’on peux installer, mais les caractéristiques ne sont pas du tout les bonnes (cf votre comparaison des guidons).
En réponse à Lalwen (post 37667]D’où le petit soucis sur les éclatés avec les références des pièces. Les trois motos ont la même référence de guidon, et pourtant on avait comparé Songshu et moi nos deux guidons (550 et 750) et vu que l’un était plus court (550).”
Pas du tout, il faut apprendre à lire les micofiches, les ref de piéces KAWA sont en général composés de 9 chiffres, pour les guidons cela commence par 46003 et après cela change suivant le modèle B)
Mon guidon vient de chez SPO motoscoot sur EBAY : Acier chromé Largeur.74 Galbe. moyen Diam.22 Pas de marquage entre les pontets Fabrication plus légère que l’origine,mais bonne. J’ai un peu galéré pour trouver des bonnes poignées (longueur) Mais le résultat est tiptop sur la 11 :clin3D Il me reste plus qu’a trouver des embouts.
pourquoi cette question, parce que j’avais monté un guidon de 600 bandit qui fait 68 et ma 1100 était lourde à manoeuvrer à l’arrêt depuis j’ai remonté un TOMMASELLI largeur 74 mais le galbe est trop plat. Pas facile de trouver un bon guidon.
et d’un galbe complétement différent ! surprenant que la référence soit la même … comment gèrent-ils les stocks chez kawa ?
De plus, peu d’info sur les sites de ventes en ligne: galbe ,hauteur ,largeur entre pontet… :pascool
D’où le petit soucis sur les éclatés avec les références des pièces. Les trois motos ont la même référence de guidon, et pourtant on avait comparé Songshu et moi nos deux guidons (550 et 750) et vu que l’un était plus court (550).
Si ma mémoire est bonne ! Le guidon de la 1100 est plus large de 4cm soit 72,5cm et donc 68,5cm pour la 750 pour ma 1100? J’ai mis un adaptable de 74cm.Celui de mon avatar (35e livré sur ebay) Un peu de travail quand meme (perçage,choix des poignées) pour l’adapter corectement! Ca a l’air con un guidon :oeil Il ce ressemble tous!
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