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, le il y a 1 année et 10 mois.
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Après le seul inconvénient d’un carter d’allumage non jointé… C’est que la bête ne démarrera pas correctement… Sans ça, le mien n’était pas étanche pendant quelques années, et j’ai mis longtemps à me rendre compte de la cause de cette panne… !!
C’est pas évident s’il répond d’un smartphone. Alors Sdab ; il y a l’astuce où tu dois déjà cliquer sur “action” puis répondre. Ensuite tu cliques sur “source” en haut à gauche. Tu verras une barre et tu dois cliquer sur le symbole “entrée ou retour à la ligne” pour que tu puisses démarrer l’écriture de ta réponse après cette barre. J’espère que je suis assez clair, sinon la manipe doit être sur un thème du début.
En réponse à ZephO (post 272411) ” En réponse à SDab (post 272407) ”
C’est un probléme de Vision il faut changer tes lunettes ou en mettre ZephO,
””[/i]
Je dis ça, c’est juste que si le plan n’est pas très plan, le joint fuitera, donc, c’est à vérifier Pas bien difficile en vissant le carter dessus après avoir mis une source lumineuse à l’intérieur et en observant dans le noir les éventuels passages de lumière Ou alors en peignant le plan de joint du carter de couleur de couleur vive, en le positionnant et en relevant d’éventuels manquent de peinture sur le plan de joint du moteur Bon, mais si ça se trouve, ton plan de joint est plan et tout va bien, je te le souhaite Bonne idée je vais controler comme tu proposes j’y avais pas pensé ! ”[/i]
En réponse à ZephO (post 272312) ”Salut SDab, J’ai regroupé tes deux sujets. ‚Avais-tu lancé une recherche du premier avant de poster un nouveau ? Oui ZephO et je ne l’avait pas trouvé , tu es trop fort, Merci
”En réponse à SDab (post 272407) ”
C’est un probléme de Vision il faut changer tes lunettes ou en mettre ZephO,
””[/i]
Je dis ça, c’est juste que si le plan n’est pas très plan, le joint fuitera, donc, c’est à vérifier Pas bien difficile en vissant le carter dessus après avoir mis une source lumineuse à l’intérieur et en observant dans le noir les éventuels passages de lumière Ou alors en peignant le plan de joint du carter de couleur de couleur vive, en le positionnant et en relevant d’éventuels manquent de peinture sur le plan de joint du moteur Bon, mais si ça se trouve, ton plan de joint est plan et tout va bien, je te le souhaite
En réponse à ZephO (post 272364) ”Mais avant de mettre un joint sur le plan de joint, faudrait être certain qu’il est bien plan, ce plan, sinon, le plan est foireux. Sur les photos, on dirait que le plan ne l’est pas, plan. Qu’est ce que vous en plansez ? C’est un probléme de Vision il faut changer tes lunettes ou en mettre ZephO,
”Ca peut être un défaut optique de la photo Si vraiment il n’est pas plat, le seul remède, hormis poncer, c’est la pà¢te à joint !
Mais avant de mettre un joint sur le plan de joint, faudrait être certain qu’il est bien plan, ce plan, sinon, le plan est foireux. Sur les photos, on dirait que le plan ne l’est pas, plan. Qu’est ce que vous en plansez ?
Bonjour, personnellement j’ai mis de la pà¢te à joint noire et je n’ai jamais eu de problème depuis au moins 5 ans.
Ici ou là, tu trouveras ton bonheur! Mais comme disent Lolo et ZephO, à la concession, tu aura les frais de port en moins (si ils ne t’envoient jamais le bon, c’est surement que l’intermédiaire qui doit les commander se trompe de référence à mon avis… Vas-y en lui demandant la référence exacte avec les éclatés fournis) ou moins chère mais sur-mesure, un simple papier à joint fera l’affaire.
Au pire, tu le fabriques ce joint ‚Y a pas d’huile en dessous, c’est juste pour l’humidité des embruns côtiers
‚
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