MIDUAL Made in Angers

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
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  • #262899

    En réponse à ratatouillot (post 259189) ”Pas mal du tout, mais des niches à ces prix là, mon chien en rigole encore. Curieux de connaître les personnes en possédant. ”

    je suppose que la clientelle en question ne se croise pas dans les rassos motos traditionnels mais plutot dans les clubs privés réservés à notre chère élite pleine de pognon et qui est plus nombreuse qu’on peut le croire…….Exemple le patron de l’entreprise qui usine des pièces pour Midual. ( petite boite d’une cinquantaine de salariés)

    #262888

    Pas mal du tout, mais des niches à ces prix là, mon chien en rigole encore. Curieux de connaître les personnes en possédant.

    #262883

    Je suis d accord avec toi les 3 brough supérior que j ai pu voir en réel et en action présentaient des défauts minimes mais inacceptable à ce tarif là des pièces taillées dans la masse magnifiques et à côté des pièces inesthétiques mal alignées ‚c est dommage au niveau image de marque

    #262882

    Je me suis attardé au salon de Lyon (par curiosité) sur le stand Brough Superior, discuté un peu avec les (vieux) commerciaux, et j’en suis ressorti extrêmement déçu D’une part ils ne connaissent pas Lawrence d’Arabie, ce qui est surprenant, mais aussi la finition des motos présentées était déplorable, avec des aberrations comme des garde-boues ou des échappements non alignés. Des tréteaux de luxe, et pis c’est tout, et on sait même pas si les moteurs fonctionnent … à 100000 euros le ticket d’entrée Par contre, ça brille, ça c’est sûr !

    #262881

    En réponse à Fiston (post 259178) ” En réponse à ZephO (post 259162) ”J’en étais resté à leur VR6 à 60000 balles sans les options C’est quoi ce moteur à plat incliné ? ”

    Tu parles de la Horex là, pas de la Midual : ”[/i]

    Bah, oui, t’as raison, je dois confondre avec la Horex J’ai vu une Midual au salon de Lyon, c’est juste époustouflant de finition

    #262880

    inspiré d’un dax non :)

    #262879

    Dans le genre ébouriffant,je vous montre ce truc absolument inaccessible quel que soit la partie de la bécane que l’on scrute,on ne vois que beaux matériaux,travail à la main,recherche poussée de la beauté,esthetisme.J’adore,mais dommage,pas pour moi….

    #262877

    En réponse à ZephO (post 259162) ”J’en étais resté à leur VR6 à 60000 balles sans les options C’est quoi ce moteur à plat incliné ? ”

    Tu parles de la Horex là, pas de la Midual :

    #262876

    En fait elle existe depuis un moment cette Midual avec son bicylindre façon BM pivoté à la Ducat’ et dont le cylindre arrière doit te dispenser d’investir dans une selle chauffante … Je trouve que le look hésite définitivement entre plusieurs tendances, sans jamais choisir: phare, clignos et selle de Café Racer à l’ancienne, patchwork de métal passéiste à la Mad Max, design futuriste épuré (de nous autres) et roues à rayons comme nos mobs d’antant, garde-boues hyper enveloppants façon années 50 et suspensions freins de chez racing moto GP. Bon, mais ça peut plaire. Evidement, question tarif, tu tombes sur un os. Mais comme c’est un marché de niche, ça se défend.

    #262875

    Trop exclusive pour nous pauvres motards.

    #262868

    Machine impressionnante ! Je leur souhaite succès et prospérité.

    #262866

    En réponse à beurklesharicots (post 259166) ” En réponse à andre_damien03 (post 259161) ”J’ai rencontré un sous-traitant de ces machines fabriquées en France près d’Angers….Premiers prix : 155 000 ç….A vos carnet de chèques les z’amis”

    Et y dit quoi le gars ? c’est rentable de fabriquer des motos françaises en France ? Avinton à boucler, non ? ‚Voxan était vraiment bien, mais là aussi…”[/i]

    Top secret sur la rentabilité! La cible commerciale n’est pas la même que notre regrettée VOXAN clientèle non française mais triée sur le volet…! ils vont lancer dans les semaines à venir une série de 20 machines déjà vendues … à suivre

    #262865

    En réponse à andre_damien03 (post 259161) ”J’ai rencontré un sous-traitant de ces machines fabriquées en France près d’Angers….Premiers prix : 155 000 ç….A vos carnet de chèques les z’amis”

    Et y dit quoi le gars ? c’est rentable de fabriquer des motos françaises en France ? Avinton à boucler, non ? ‚Voxan était vraiment bien, mais là aussi…

    #262863

    En réponse à ZephO (post 259162) ”J’en étais resté à leur VR6 à 60000 balles sans les options C’est quoi ce moteur à plat incliné ?”

    moteur 1000 et quelques cm3 développé et fabriqué à Angers

    #262861

    J’en étais resté à leur VR6 à 60000 balles sans les options C’est quoi ce moteur à plat incliné ?

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