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, le il y a 3 années et 9 mois.
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De mémoire (mais vois pas comment ça pourrait être autrement),dans l’entraineur il y a un axe,une butée comme sur la partie interne d’un roulement qui fait que tu peut serrer comme un à¢ne,ce dernier ne coincera pas.Ce qui flingue l’entraineur,en général est le fait de mal le positionner,les languettes mal insérées dans les lumières.Cela tord la platine de l’entraineur.
Même si l’axe de roue n’est pas serré, l’entraîneur de compteur ne doit pas pouvoir tourner autour, les bossages empêchent la rotation Ou alors il manque une épaisseur quelque part, soit une rondelle, soit une entretoise de mauvaise longueur
si tu sers ton axe par l’ecrou côté gauche, l’entraineur a tendance a vouloir bouger au serrage alors que si tu maintiens l’ecrou en place et que tu vis par le côté droit, l’entraineur ne bouge pas au montage et ne risque pas de mal se positionner precision : pour moi le côté gauche est lorsque on est assis sur la moto (côté entraineur de compteur ) fred3
je pense qu’il est preferable au remontage de l’axe de roue avant de serrer par le côté tige fileté (le côté droit quand on est assis sur la moto) et non par le côté ecrou comme habituellement. cela evite a l’entraineur de compteur de tourner au serrage, sortir des butées de fourche…..et tout masacrer fred3
bonjour a tous mon probleme de serrage de roue est reglé mon pied de fourche gauche avait les ergots de butée tres usés, du coup l’entraineur qui n’était pas mieux venait mal se positionner, plus du tout entre les ergots de la fourche mais sur les ergots de la fourche ceci empechait bien de serrer correctement l’ensemble j’ai donc changé les 2 tubes de fourche et entraineur acheté sur le coincoin par un modele avec huile et joint spy neuf, pour un prix inferieur a ce que m’aurait coûté l’huile et les spy (qui etait à° changer…..et que je deteste faire moi meme) merci pour vos conseils éclairés fred3
Je déteste être intrusif,mais vous vous faites ch..r pour pas grand chose,un perçage,taraudage et c’est réglé.Pas besoin d’acheter 10 tubes de fourche. Quand à la soudure,sur du duralumin,bon,si vous avez du blé à jeter.
montage aujourd’hui de l’ensemble…….la belle soudure aluminium a cassé au montage pourtant tout etait bien en place, l’entraineur entre ses deux butée ……dommage heureusement j’ai recu avec ma nouvelle fourche un entraineur de compteur en bon état donc demain re re re re re demontage de la roue et mise en place du nouvel entraineur de compteur fred3
j’ai fait recharger l’entraineur avec une soudure alu, puis rectifier c’est un pro qui a fait, ……du beau travail je trouve ! fred3le vendeur de la fourche envoi le colis aujourd’hui ….je devrai recevoir ca ce week end je ne vais pas manquer de vous dire quoi fred3
bonsoir à° tous j’ai finalement racheté une fourche + entraineur en bon etat sur le coincoin cela reste plus simple et interessant que de faire recharcher en soudure fred3
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