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, le il y a 4 années et 3 mois.
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CC Si jamais après tout ça la poignée rebouge,ce sera signe qu’en vieillissant elle s’est détendue.La solution toute simple pour y remédier sera de la retirer,de dégraisser le guidon et d’y rétracter un morceau de gaine (rétractable).Reposer la poignée avec du savon liquide et ça ne bougera plus.
En fait je ne l’ai pas retiré entièrement ,jusque décalée de 2 mm vers l’extérieur . Concernant la couleur de la veste en changeant de style et de marque de moto j’ai décidé d’en finir avec le noir (cuir,gants ,bottes,casque) depuis presque 40 ans. Le temps me bonifie :blessé:
J’ai toujours eu ça sur mes motos, probablement pour ne pas entraver la course de la poignée et surtout son retour. Sinon très belle machine et la veste de la même couleur que le toutou, c’est la classe. :clin3D
:cheer: c’était clair, pas d’ambiguïté En revanche si tu as pu la sortir avec juste un peu d’eau, ça veut dire qu’en roulant, au fur et à mesure, ça devrait recommencer, peut-être y mettre un peu de colle ?
C’est régler ,j’ai inséré une aiguille avec une seringue d’eau et un long tournevis très fin .En y allant doucement j’ai injecté de l’eau au fur et à mesure que le tournevis rentrait,au 2 1/3 la poignée c’est libérée ,j’ai donc réussi à la glisser sur les 2 mm vers l’extérieur.. PS : pas facile de relater ça sans terme ambigu :ange
Bizarre, j’avais pas remarqué jusqu’à maintenant. L’écart est plus important à gauche qu’à droite.???!!
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