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Salut, et bien le bruit je le trouve sympa , au dessus des normes, mais acceptable je trouve. Mes voisins ne m’on pas jetés de pierres .Pas de trou à l’accélération que du bonheur .
Et ce bruit alors?C est comment?:) Je me tà¢te à mettre aussi un db killer.J en ai trouvé des universelles.Mais avant de me lancer,je voulais juste savoir comment était le bruit,si tu as des pertes d accélération et tout et tout?
En réponse à Polo59619 (post 234779]Excusez moi, mais je trouve que le chant d’origine du 4 cylindres est bien clair. On voit (entend) que les ingénieurs ont travaillés le sujet. Sachant que le moteur tourne à 3000tr à 80km/h, libérer le “son” deviendrai vite fatiguant sur longue distance.”
Les voisins te remercient par avance
Tu as raison, le son de l’échappement d’origine est plutôt agréable. Mais on en se refait pas, quand on a apprécié le son d’un “vrai” 4/1 dans les années 79/80, et bien … on replonge ! :lol: Et puis, entre nous, la marmite sous le moteur manque un peu d’élégance !
Excusez moi, mais je trouve que le chant d’origine du 4 cylindres est bien clair. On voit (entend) que les ingénieurs ont travaillés le sujet. Sachant que le moteur tourne à 3000tr à 80km/h, libérer le “son” deviendrai vite fatiguant sur longue distance.
Ok j’avais pas compris j ai percé taraudé M3 dans l’alu du DB en biais et une encoche dans le diamètre 46 dans le silencieux . Je n’ai pas trouvé d’autre solution , l’embout du pot étant souder . Ce db est provisoire pour les testes le prochain sera conique et polie en sortie pour faire plus beau .
Je parlais du perçage pour la fixation de la chicane. Avec l’embout à la fin du silencieux, la mèche ne se met pas droite mais de coté, d’où le trou sera oblique et non droit.
Pas de perçage du silencieux. Le pot d’origine n’est pas chicané juste un tube percé avec de la laine de roche comme un silencieux Arrow ou autre c’est pour ça que le l’ai conservé il est en sortie diamètre 46
Comment as-tu fait pour percer le silencieux ? L’embout de fin se démonte ? Si oui, quelqu’un sait-il si c’est pareil pour celui de l’Akra fournit chez Kawa (ou s’il faut faire sauter les 6 rivets) ?
Bonsoir, voici la photos du DB killer
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