Vos selles…de moto evidement!-)

M’en parle pas !! Je suis déjà frustré rien qu’à savoir que je ne pourrais pas rouler et que je lui laisse ma moto tout ce temps pleure bleu Mais faut ce qu’il faut pour le confort de nos fondements :ange

Ca y est la selle est commandée : Pour le coté conducteur, la mousse d’origine est creusée de 1 cm et réhaussée de 3 cm avec une mousse confortable et résistant sur le long terme. Ca me convenait sur la Bandit, je fais donc faire la même chose sur la Z 900 RS. Pour le coté passager, il rajoute 2 cm de mousse confortable sur la mousse d’origine. Cela permettra d’épaissir la selle car d’origine la mousse est très fine à l’arrière. Il élargit aussi l’assise car elle est un peu trop étroite et comme il y a les valises, ça ne cassera pas la ligne de la selle sur la moto. Cela devrait donner bien plus de confort à ma passagère. Pour le coté esthétique, on garde le design d’origine. La selle est un peu plus haute et n’a plus de sangle au milieu. Le tissu est en imitation cuir noire légèrement brillant et avec un grain légèrement rétro. On garde les boudins au milieu sur toutes la longueur et les surpiqûres des boudins sont noires. On fait la double surpiqûre sous la place du passager qui revient sur le dessus à l’arrière de la selle comme sur la selle d’origine. Une surpiqûre est blanche et l’autre jaune, comme les bandes sur le réservoir. Le logo Kawasaki est surpiqué à l’arrière de la selle en couleur grise comme ceux du réservoir. On ira chez le sellier le 1 août, et il nous fera une préparation rapide de la selle pour qu’on l’essaie sur la moto et qu’on valide la configuration et ensuite il garde la moto jusqu’au 14 maxi pour préparer la selle. D’habitude ça prend qu’une semaine, mais là il me prend alors que son emploi du temps est archi plein. Du coup, il prévoit 15 jours de boulot mais me la rendra avant s’il a le temps de faire plus vite. J’ai hà¢te de voir le résultat.

Ok merci bcp pour ta réponse :)

En réponse à stareast (post 237852]Modification de la selle chez “Sellerie connection” à Nice. Prix 240 Euros. Délai 2-3 jours. Assise rabaissée de 2 cm environ+mousse “Bultex”+housse de selle “custom. Je trouvais la selle d’origine peu confortable , j’en ai profité pour faire changer la housse; la nouvelle reprends le style de l’origine mais avec de vraies coutures (au lieu de l’impression dans le plastique ce qui fait quand même un peu ”cheap”) plus le liseré en orange au lieu de gris. http://www.zephyrclub.fr/media/kunena/attachments/3306/kawanewselle.jpg”

Très très joli ! Et pas très cher ! Et niveau confort malgré les 2 cm en moins?

Modification de la selle chez “Sellerie connection” à Nice. Prix 240 Euros. Délai 2-3 jours. Assise rabaissée de 2 cm environ+mousse “Bultex”+housse de selle “custom. Je trouvais la selle d’origine peu confortable , j’en ai profité pour faire changer la housse; la nouvelle reprends le style de l’origine mais avec de vraies coutures (au lieu de l’impression dans le plastique ce qui fait quand même un peu ”cheap”) plus le liseré en orange au lieu de gris.

Pour moi, mais je l’ai acheté comme ça une selle Bagster “Confort” Il parait qu’elle y gagne par rapport à l’origine tout du moins elle bénéficie d’un bon calage des fesses

Elle est superbe avec cette selle

En réponse à ZephyrOliv (post 237537]En réponse à andre_damien03 (post 237514]Voilà le résultat sur l héritage: Pas mal …!”

Ça une Héritage ? Avec une selle non d’origine ? pieddenez”[/i]

Bien sur, j’ai conservé sa selle d’origine. J’en ai trouvé une à 20ç sur le coin coin que j’ai équipé… Gnagnagna