Vmax d’Oliv’

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  • #210928

    comme je te l’ai annoncé voici la dernière vmax

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  • #210929

    En réponse à RS34 (post 207229]comme je te l’ai annoncé voici la dernière vmax

    Elle serait plus jolie avec une selle gris souris….!:P J’me comprends…….:cheer: :lol:

    #210932

    En réponse à andre_damien03 (post 207230]En réponse à RS34 (post 207229]comme je te l’ai annoncé voici la dernière vmax

    Elle serait plus jolie avec une selle gris souris….!:P J’me comprends…….:cheer: :lol:”[/i]

    Tssss Tssss

    #210933

    En réponse à RS34 (post 207229]comme je te l’ai annoncé voici la dernière vmax

    Préparation classique de CMS Elle a le bon goût de ressembler encore à un Vmax La base est de 1996 ou 1997, non ?

    #210937

    je me tà¢te a revendre ma 1100 zéphyr pour autre chose. la vmax me plait bien. j’aime les trucs plutôt des années 90, fiable, performant et ou le duo peut être envisageable enfin optionnel.

    #210944

    j’aime les trucs plutôt des années 90, fiable, performant et ou le duo peut être envisageable enfin optionnel.”[/i]

    comme la zéphyr par exemple MDRLOL MDRLOL MDRLOL

    #210967
    Avatar photoAnonyme

      RS34, j’ai déplacé ta photo dans le bon sujet ;)

      #210970

      En réponse à kz750b (post 207238]je me tà¢te a revendre ma 1100 zéphyr pour autre chose. la vmax me plait bien. j’aime les trucs plutôt des années 90, fiable, performant et ou le duo peut être envisageable enfin optionnel.”

      Perso je te conseille de garder ton Zeph’ et d’acheter un Vmax On ne peut pas dire qu’un Vmax est performant, c’est autre chose, genre jouissif et adrénalinesque Mais t’as bon, le duo est envisageable, et la bête bien entretenue est très fiable Il y a un talon d’Achille, c’est la roue à galets du démarreur Le mieux serait que tu en essaies une, histoire de voir, car on peut tout à fait détester conduire cette moto

      #210985

      Merci Ben je suis une truffe !

      #210991

      Si je m’écoutais, j’aurai plusieurs motos. mais, il est plus sage d’en avoir qu’une seule. Et la 1100 zéphyr, je reste sur ma faim sur la sensation de couple (c’est assez linéaire). Ça reste lourd, pour être joueur et ça n’arrache pas suffisamment les bras. J »ai commencé avec des Bicylindres , puis la 750 zéphyr, puis le 1100 zrx, pour revenir au mono (c’est fun, mais ça reste limité en groupe).

      #210997

      En réponse à kz750b (post 207292]Si je m’écoutais, j’aurai plusieurs motos. mais, il est plus sage d’en avoir qu’une seule. Et la 1100 zéphyr, je reste sur ma faim sur la sensation de couple (c’est assez linéaire). Ça reste lourd, pour être joueur et ça n’arrache pas suffisamment les bras. J »ai commencé avec des Bicylindres , puis la 750 zéphyr, puis le 1100 zrx, pour revenir au mono (c’est fun, mais ça reste limité en groupe).”

      Fais gaffe quand même, le 1100 Zéphyr est un jouet à manipuler par rapport au Vmax, même le mien qui est revu et corrigé, est bien moins évident que la 11 [modo Jeazac : rhôôôô ça se dit pas ça ;) ]

      #211011

      En réponse à ZephyrOliv (post 207271] Il y a un talon d’Achille, c’est la roue à galets du démarreur”

      c est Yamaha :( :(

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