- Ce sujet contient 73 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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la modif du bouchon de réservoir est faite , pas simple mais réalisable :mdr le sujet est la http://www.zephyrclub.fr/forum/49-habillage/57413-bouchon-de-reservoir-type-z1-vintage-pour-zephyr-750#200018 le bouchon d’origine
et le bouchon style 70′, posé avant finition enduit et peinture 
ensuite revision du robinet d’essence, du flotteur et traitement kit complet résine RESTOM du reservoir, après ce sera pret pour la peinture.En réponse à ROUTman77 (post 199342] Je ne crois pas que ça impacte ton compteur kilométrique et de vitesse car tout vient de la roue avant.”
Evidemment, il m’arrive de dire des conneries. Heureusement y en a qui me lisent quand même et corrigent Tiens y a aussi les Heidenau, qui sont de très bons pneus qui se bouffent vite, au look supermot Dans le temps, il n’étaient pas homologués route, mais il semble que désormais c’est le cas. A vérifier Heidenau 160/60/17 Heidenau 120/70/17
En réponse à ROUTman77 (post 199343]Je viens d’écrire une co—-e, ça ne se monte pas, désolé le min 634 et max 662.”
:mdr :prosit oui c’est plus dans mes résultats aussi
160/60/17=>160*0.6=96____431.8+(96*2)=623.8 150/70/17=>150*0.7=105___431.8+(105*2)=641.8 TOLàâRANCE MAX 10% de la largeur selon allopneus 150*0.1=15=> 150+15=165=>431.8+(165*0.6*2)=629.8 Max Je pense que ça peux se monter les gars. Je ne crois pas que ça impacte ton compteur kilométrique et de vitesse car tout vient de la roue avant.
Le lazertec est un très bon pneu neuf, mais s’use irrégulièrement, il ne garde pas ses qualités très longtemps, mais c’est un choix peu onéreux et de qualité sur les premiers milliers de kilomètres. En plus il existe dans les dimensions d’origine
En réponse à ZephyrOliv (post 199324]Si tu veux un look ancien, homologué dans les dimensions d’origine, il reste le Metzeler Lazertec Si tu veux un look à crampons, le choix est vaste”
non pas de crampons le lazertec est dans le style et y a le choix en taille, j’espère que c’est pas du bois……:mdr et deux fois moins cher que le dunlop mutant !!!! ………..:mauvais_bon
j’ ai trouver une page pour les calcul de tolérance de pneu, très bien https://blog.allopneus.com/2017/12/taille-de-pneus-moto-on-mettre/ et avec ce calcul des hauteurs en 160/60×17 c pas bon la hauteur total mini d’origine en 150/70 x 17on est a 635.5 mm la hauteur maxi est de 656.5 mm et avec un 160/60 x 17 on est a 618.04mm donc c pas bon !!! par contre on as le droit a 10 % maxi en largeur en plus par rapport a la largeur d’origine, mais tout dépend de la hauteur du flanc
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