- Ce sujet contient 16 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 9 mois.
-
Sujet
-
Salut à tous! Possesseur de ma chère Zéph héritage, légérement modifiée (boucle de cadre arrière et selle artisanale), j’ai fini après six ans d’utilisation par me lasser du son trop feutré des échappements d’origine… Je viens vers vous car j’aimerais savoir ce qui a déjà été fait sur le forum, et ce qui est envisageable. Je ne veux pas de 4 en 1, je rêverai d’un 4 dans 4, malheureusement hors de prix. Du coup je me suis orienté vers des megaphones longs (sur GMP), mais visiblement je ne pourrai pas conserver la béquille centrale si je monte ça. Gros problème pour moi, je voudrai la conserver. L’autre option serait de modifier les silencieux d’origine, et là je lis beaucoup que de démonter la coupelle à l’arrière résulte souvent d’une casse des vis. Mais quelqu’un a t’il déjà directement percé la coupelle? Ca donne quoi en bruit? Je me résigne à mettre des cornets, pas envie de refaire un réglage carbu alors qu’elle tourne comme une horloge :) Merci !!! Benoît
-
Réponses
-
Percer les échappements d’origine serait à mon avis une erreur, ceux-ci sont recherchés en bon état et pourraient faire le bonheur d’un zéphyrien Des adaptables, cela existe, des adaptations avec des cônes aussi, et même avec quatre cônes et tu trouveras ici du monde pour t’aiguiller.
quand on as restauré la 550 blanche avec aslel le pot était percé de deux trous ,ça faisait un bruit dégueu
Si cela peut aider et te faire une idée j’ai cela sur la mienne ,
C’est joli mais il y a des inconvénients. Plus de centrale, et j’en suis même obligé de démonter un côté pour mettre la béquille d’atelier lorsque je dois retendre la chaîne. Voilà mon gars.En réponse à ZephyrOliv (post 190473]Ca me fait penser que je ne les ai jamais vus en vrai ces beaux échappements”
Il te faudra venir sur Bordeaux pour cela, car cette année je ne peux pas être au rasso.
En réponse à Stecar (post 190474]En réponse à ZephyrOliv (post 190473]Ca me fait penser que je ne les ai jamais vus en vrai ces beaux échappements”
Il te faudra venir sur Bordeaux pour cela, car cette année je ne peux pas être au rasso.”[/i]
Ouais ch’sais bien, c’est dommage pour nous
En réponse à ZephyrOliv (post 190477]En réponse à Stecar (post 190474]En réponse à ZephyrOliv (post 190473]Ca me fait penser que je ne les ai jamais vus en vrai ces beaux échappements”
Il te faudra venir sur Bordeaux pour cela, car cette année je ne peux pas être au rasso.”[/i]
Ouais ch’sais bien, c’est dommage pour nous”[/i]
Merci sympa, il y en aura d’autres.
Woaw Stecar tes 4 dans 4 sont magnifiques, comment les as tu réalisé stp? Ca m’intéresse beaucoup. Pour un look pareil (et un son pareil j’imagine) je suis prêt à sacrifier la béquille centrale ! Sinon j’ai convergé un peu, c’est vrai qu’abimer des échappements d’origine en parfait état, c’est dommage. Il y a bien sûr l’option des megaphones universels. Sinon je zyeute une paire de silencieux Sito. Je les ai découvert récemment pour nos Zéph et je les trouve superbes, j’espère que le bruit est plus rauque et moins feutré !
Salut, sur ma zeph j’ai installé des marving le son est meilleur que celui de l’origine. Les megaphones sont bien mais installe des DB killers sinon la maréchaussée va t’entendre arriver.
Salut Duff, oui les marving ont l’air d’avoir un son sympa mais je n’aime pas le fait qu’il n’y ait pas de contrecone, j’aime bien les silencieux avec contre-cone style vieille anglaise ;) C’est pour ça que les Sito me plairaient bien ;)
Bonsoir Sijo. Comme Duff j’ai des Marving et franchement elle a un super son. Deux pots, ainsi la béquille centrale n’est pas enlevée. Et puis ils ont une sacrée gueule. Tchuss. Lolo2501
En réponse à sijobarteam (post 193612]Woaw Stecar tes 4 dans 4 sont magnifiques, comment les as tu réalisé stp? Ca m’intéresse beaucoup. Pour un look pareil (et un son pareil j’imagine) je suis prêt à sacrifier la béquille centrale ! Sinon j’ai convergé un peu, c’est vrai qu’abimer des échappements d’origine en parfait état, c’est dommage. Il y a bien sûr l’option des megaphones universels. Sinon je zyeute une paire de silencieux Sito. Je les ai découvert récemment pour nos Zéph et je les trouve superbes, j’espère que le bruit est plus rauque et moins feutré !”
tu as un lien pour les pots SITO ?
En réponse à Duff (post 193644]Salut, sur ma zeph j’ai installé des marving le son est meilleur que celui de l’origine. Les megaphones sont bien mais installe des DB killers sinon la maréchaussée va t’entendre arriver.”
Ah ? J’avais lu sur ce forum que les Marvin restait assez discret Peut être il y a plusieurs modele ?
Et ce son , vous aimez ? rageur non ? Bon le look dénature la zephyr pour moi https://www.youtube.com/watch?v=HVLJqqAzA5c
Rageur en effet ;) Mais je n’aime vraiment pas le concept du 4 en 1, même si c’est plus performant je trouve qu’en look c’est dommage, surtout vu depuis l’arrière, et le bruit devient trop clean, trop moderne. Mon premier gros cube était une 350 Four que j’ai restauré en 2009, j’avais monté des 4 dans 4 avec des cornets, le son était magique, c’était grave et gras, ça ratatouillait à souhait à bas régime :p Et pourquoi pas trouvé des Marving et faire usiner un contre cone à la sortie, pour garder le look « anglais » et l’esprit des megaphones…?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.