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- Ce sujet contient 10 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par fabrice68., le il y a 6 années et 8 mois.
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21 février 2018 à 16h49 #18759421 février 2018 à 16h09 #187593
Bon, après dérivetage, meulage et tout le tointoin, les silencieux sont foutus…. Trop de boulot pour pas grand chose et à vrai dire j’ai pas trop le temps en ce moment. Quelqu’un aurait-il un lien sur des sites assez sûr pour une paire de silencieux neuf ou occaz? Origine ou Marving, pas trop cher? (ça fait beaucoup là ….. mais faut que je roule !!:salutzc
29 janvier 2018 à 13h54 #185171….c’est bien ce que je pensais pour ces petits trous sur le pourtour de la gamelle, c’est pas d’origine. Donc je vais essayer de dériveter ! Merci titi67140 et magao06 pour les conseils ! Je tiendrai au jus de l’avancé des travaux !:salutzc
29 janvier 2018 à 6h27 #185161Bonjour, effectivement, je ne vois pas l’intérêt de tous ces trous supplémentaires, mal placés, car ne donnant pas directement sur l’extérieur. A part modifier le bruit et mal diriger les gaz, je pense qu’en les bouchant, la bécane devrait mieux fonctionner sinon moins “férailler”.
28 janvier 2018 à 17h29 #185119Merci Fabrice de me citer, quelle mémoire! Nono ton bruit tout pourrit vient de tous les petits trous qu un précédent proprio à fait dans ce couvercle noir. Normalement il n’y en a que 3 pour fixer la sortie que tu as démonté. Je pense qu’en enlevant les rivets tout ce couvercle noir sortira, et tu pourras donc ressouder deux écrous à l’intérieur et boucher les trous superflus. Pas de laine de verre dans les silencieux d’origine mais tout une série d ‘improbables chicanes qui n’aiment pas du tout les ablations. Donc foutu pour foutu… Et au pire tu sortiras un peu plus de 250ç pour une paire de marving bien frais
28 janvier 2018 à 8h15 #185090Merci Etienne34, si tu les jointes par là envois les moi ! En attendant je vais essayer d’analyser la chose .
27 janvier 2018 à 18h16 #185036Il me semble que kawa ski ou mich29 pourraient peut être t’éclairer. ..s’ils passent par là !
27 janvier 2018 à 16h44 #185018Oui, j’ai vu fabrice68, mais il n’explique pas comment les démonter ces silencieux, faut-il dériveter? meuler la sortie chicane ? Si quelqu’un à déjà fait ça, histoire que je me débrouille ( do it yourself !!)
27 janvier 2018 à 16h02 #185015Titi avait fait un sujet sur les sorties de pots. Il les avait démonté pour faire en sorte que ça fasse plus de bruit, l’inverse de ce que tu recherche. Il avait refixé les chicanes,fais une recherche, le post a 3 ou 4 ans….:)
27 janvier 2018 à 15h35 #185013Je sais pas si il y a la photo sur le précédent post, donc voici les rivets .
27 janvier 2018 à 15h32 #185012Bonjour à tous , Je profite du soleil d’aujourd’hui (tant pis pour les autres, on a eu notre dose de flotte aussi), pour chercher sur ma zéph un problème qui me chatouillait l’oreille en roulant… Donc voilà: en démontant les trois vis sur les sorties des deux silencieux d’échappements, je me suis aperçu que les cônes en alu ne tenaient qu’en fait par une seule vis, les autres étaient à peine vissées et vibraient à mort… Mes questions sont: Il y a t’il moyen de réparer en faisant sauter les rivets? Comment cela se démonte t’il si quelqu’un l’a déjà fait? Puis-je en profiter pour refaire l’intérieur (laine…) et éventuellement mettre des Db killers? Je joins quelques photos et merci pour vos réponses !!
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