- Ce sujet contient 23 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 5 mois.
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Sujet
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Bonjour à tous, Après un très long silence, et quelques mois passés à trouver l’introuvable, j’ai enfin le plaisir d’avoir tourné quelques kilomètres (enfin environ 5 000) avec mon 1100 et quelle banane !!!! Il faut dire qu’il revient de loin, abandonné sous un appentis pendant au moins 5 ans, peinte en jaune canari, quelques traces de chutes, échappement en poussière, tous les alu piqués, etc… Aussi, ne puis je resister au plaisir de partager quelques photos avec les Zephyriens … Même si j’ai pu voir qu’il y avait parmi vous quelques travaux encore plus aboutis que les miens… Quoiqu’il en soit je suis un ZEPHYRIEN Heureux et ça … ça se partage.
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Réponses
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Dommage ces mois passés seul esseulé dans ta solitude, tu voulais nous fournir l’éclat du produit fini sans doute ;) Dans tous les cas tu as rudement bien fait de partager, c’est l’essence même du forum. Ta mobylette semble avoir été soignée aux ptits oignons mais là sur photo c’est difficile d’en juger
Non, ce qu’il faudrait c’est nous la faire découvrir en chrome et en peinture lors d’une balade régionale ou lors de notre rasso en Correze (pentecôte ou ascension?) du 19 au 21 mai. ;) Bravo à toi pour cette belle ressucitation ! :clin3DMerci Ben, J’avoue que je l’ai emmenée en Espagne pour la « tester » mais depuis Aurillac où j’ai fait la restau… Alors pourquoi pas une petite ballade depuis la région Parisienne jusqu’en Corrèze que je n’ai pas encore eu la chance d’explorer en moto.. Au fait, pour pouvoir rester sur 2 roues, j’ai également acheté un Bandit 1250 S qui reste dans le Lot(46) où les virées sont juste absolument géniales. Peut être un jour un rasso de Zephyr dans ce coin serait une belle idée…
Oui… J’ai recherché la couleur Originale, le « Black Purplish Mica » que j’ai fait préparé chez STARDUST COLOR avec un bon vernis… Et ça donne le violine foncé de la photo…! Bien mieux que le look canari qu’elle avait avant…! Et Merci pour le compliment…
Salut Jeazac, En fait j’ai fait très peu de photos, au départ mon frangin m’avait trouvé la machine et je pensais que je n’en verrais jamais le bout… Je n’ai commencé à y croire que lorsque les pièces sont revenues de peinture et que j’ai assemblé le tout. J’ai tout redémonté, après l’avoir fait tourner, et là … Elle tournait comme une montre…! mis à part les fuites aux carbus…Donc nettoyage des carbus aux ultrasons, remplacement de tous les gicleurs et pointeaux, refection du robinet d’essence, remplacement de tous les fluides (fourche, vidange moteur, etc) brossage des alus piqués puis polissage pour certains. Au fait les platines de support cale pied passager ont été polies, et je trouve que ça lui donne un air plus fin… Au démontage de l’échappement, très mauvaise surprise… Tout est tombé en copeaux (collecteur et silencieux)… Là Desespoir, lorsque j’ai vu les prix, j’ai cru que ça s’arrêtait là ! Puis je suis tombé par hasard sur un ancien directeur technique de Kawa France amoureux des Zephyr 1100, qui en plus de me vendre les pièces rarissimes qui me manquaient, m’a donné de précieux renseignements sur les synchro carbus, l’entretoise à rajouter dans la fourche, et plein de petites choses du genre… Me voila donc ragaillardi et après des heures sans fin de nettoyage, brossage et polissage, la voila faite…! En Espagne, au circuit de Barcelone, il y avait des motos magnifiques et ma vielle kawette en a fait bavait plus d’un et moi… J’ai vécu l’extase des routes pyrénéennes en Zephyr. ET croyez moi, la bande avec laquelle j’étais (GSXR, APRILA, TRIUMPH, BKING, etc) n’en sont pas revenus de l’agilité de la bête malgré ses 22 printemps et son embonpoint. Au retour, plus de pneus, même les bords extrêmes étaient en mode slick… Mais quelle pèche !!! Je vais trier les rares photos, les mettre en mode plus léger, et vous les passer pour partager…
ça fait plaisir de lire ça ! J’avais remarqué pour le polissage des platines et je trouve ça très réussi, j’en ai vu un modèle avec la partie mitoyenne entre les platines et la boîte à air polie aussi et ça fait une belle ligne tendue qui va du réservoir au bras oscillant
Très joli résultat pour cette rénovation de 11 tragolinu . dommage qu’on n’ait pas la sempiternelle double photo avant / après , mais j’espère que ca viendra . Bravo pour ce magnifique résultat plein de finesse et de goût. De plus je suis content qu’on ose dire que cette moto n’a rien à envier à des biens plus jeunes en terme de maniabilité et de rendement . Je lis trop souvent que la tenue de route…que le freinage…que la motorisation…gna gna gna … Régulièrement quand deux ou trois furieux me doublent manu militari quand je suis en mode balade sur de la petite route , il me monte dans le bas des reins la non moins furieuse envie d’étalonner ma onze , et jusqu’à aujourdh’ui , à part des italiens dans la région des grands lacs du Nord que le Doc connait bien , et bien je n’ai jamais senti ma Zeph en perdition . Et je suis bien content de lire enfin que oui cette moto a un bon potentiel de rouleuse viroleuse . Enfin , on prend bonne note de ton désir de nous rejoindre au rasso 2018 . Je connais nombres de routes du Lot , de la Dordogne et de la Corrèze et je confirme que quelque soit nos futures destinations il y a toujours beaucoup de plaisir à rouler là bas . Sur Paris , rapproche de Stef et Linda qui sont deux zéphyrienne et rien , membres du forum et qui prendront plaisir à organiser des sorties de we avec toi. Allez vite , avec tes rares photos , un petit reportage de réno et nous serons tous comblés
salut très jolie ta mob elle ressemble a celle d Etienne 34 mais en plus propre :moque moi aussi j ai poli les platines c mieux que la peinture je trouve :motosport :salutzc
En réponse à tragolinu (post 175381]Oui… J’ai recherché la couleur Originale, le « Black Purplish Mica » que j’ai fait préparé chez STARDUST COLOR avec un bon vernis… Et ça donne le violine foncé de la photo…! Bien mieux que le look canari qu’elle avait avant…! Et Merci pour le compliment…”
J’adore cette couleur, c’est celle je crois de Vidordur (qu’on ne voit plus beaucoup) Pour le compliment, venant de moi, c’est assez rare, alors profite !
Bravo félicitations Un jour peut être serais je capable de telles choses???? Je vous envie bcp d’etre Aussi doués Superbe moto Amitié :salutzc
La patience paye toujours, quel plaisir quand on voit le résultat ! On oublie vite les galères que l’on a eu. Maintenant il ne te reste plus qu’à la bichonner et la faire vivre le plus longtemps possible. Bonne route avec ta belle, c’est comme une femme, si tu la soignes bien elle te sera toujours reconnaissante à un petit détail, c’est qu’elle ne te contredira jamais. :clin3D Bonnes balades.
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