Forums › Technique › Maintenance › Autres › à quoi sert cet appareil ?
- Ce sujet contient 10 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 7 années et 1 mois.
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26 septembre 2017 à 13h25 #174203
Salut à tous, Mon père a retrouvé ce multimètre qui date de sa jeunesse, mais il ne sait plus à quoi il pouvait servir exactement. Il s’agit d’un “Diagnostic and tune-up analyser”; affichant entre autre l’ampérage, la tension, les tours-minute… Ca sert peut être pour régler l’allumage ? Merci de m’éclairer si c’est un appareil utile, et comment s’en servir (où brancher les pinces: batterie, électrodes de bougie… ??) Gauthier
26 septembre 2017 à 13h39 #174204Ça serait pas l’ancêtre d’un pistolet stromboscopique. Effectivement tu dois te brancher sur la batterie et sur une bougie les impulsions électriques provenant des bobines via les bougies doivent aussi donner le nombre de tours minutes. Enfin je suppose.
26 septembre 2017 à 14h00 #174208C’est un multimètre automobile pour 6 ou 8 cylindres De haut en bas : Régime moteur : – tours minute au delà de 1000 – tours minutes en dessous de 1000 Etat de la batterie : – voltmètre jusqu’à 16 volts – ampèremètre jusqu’à 80 ampères Avance à l’allumage : – Degrés Dwell pour 8 cylindres – Degrés Dwell pour 6 cylindres Une dernière mesure en points que je ne connais pas : – exprimée en points Pour s’en servir, régler d’abord le nombre de cylindres du moteur, puis la mesure à effectuer. Très bel appareil, à conserver précieusement J’aimerais posséder le même
26 septembre 2017 à 15h18 #174213ça tombe bien, je te le donne, tu n’as plus qu’à t’arranger avec Got, merci qui ?
26 septembre 2017 à 15h31 #174215Merci pour ces précisions bien utiles :) C’est donc un outil multifonction qui peut s’avérer pratique. Il peut aussi servir pour un 4 cylindre, c’est écrit en petit qu’il suffit de multiplier les RPM et les Dwell par 2. Il est alimenté par une pile 9V et possède 2 cà¢bles doubles: un avec les pinces rouge et noire, et l’autre avec la broche. Donc si j’ai bien compris, il faut utiliser l’une des deux paires de cà¢bles selon qu’on mesure la charge de la batterie ou l’avance à l’allumage ou autre ? @zephyrOlive: dommage on est un peu loin l’un de l’autre (je suis de Lille), je te l’aurais prêté sans soucis ;)
26 septembre 2017 à 15h41 #17421626 septembre 2017 à 17h27 #174222Merci, mais je n’en ai pas besoin J’aime bien ces objets qui ont une histoire Celui-ci a du régler un paquet de moteurs Reste cette histoire de points, bons ou mauvais, je ne comprends pas ce que c’est
26 septembre 2017 à 17h35 #174223AnonymeEn réponse à Got (post 170516] @zephyrOlive: dommage on est un peu loin l’un de l’autre (je suis de Lille), je te l’aurais prêté sans soucis ;)”
Tu nous le présentera à la prochaine sortie du gang du Nord ? ne serait-ce qu’histoire de faire bisquer ZephO
26 septembre 2017 à 17h38 #174224En réponse à Ben (post 170524] ne serait-ce qu’histoire de faire bisquer ZephO”
:fesses :prosit
28 septembre 2017 à 20h36 #174415Merci pour la petite vidéo, je vais essayer de m’en servir prochainement, en même temps que ma synchro. Pas sûr qu’il ait vraiment servi, mon père bricolait pas mal dans sa jeunesse (fin 70s-80s), mais il n’a jamais été du genre à acheter des outils (que de la récup), et il n’a jamais été à cheval sur l’entretien courant de ses véhicules… @Ben: La prochaine rencontre Nord est déjà organisée ?
29 septembre 2017 à 7h16 #174444AnonymeEn réponse à Got (post 170716] @Ben: La prochaine rencontre Nord est déjà organisée ?”
Organisée est peut-être exagéré comme terme :p Il ne nous manque que la date (météo acceptable) et les participants http://www.zephyrclub.fr/forum/la-vie-au-nord/56157-les-monts-de-flandes#169980
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