Quel échappement pour mon zéphyr 750 ?

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14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
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  • #166969

    En réponse à Ben 43 (post 163047]bonsoir à tous j’ai des Marving sur ma 750,le bruit est sensiblement le méme qu’avec les silençieux d’origine,mais un peu plus “rauque”;et avec un filtre kn à la place du filtre à air d’origine,le moteur respire nettement mieux,ils se montent trés facilement sans aucune modif,ils sont monté sur ma zef depuis plusieurs années (environ 15ans),je roule peu,et ils sont comme neuf

    félicitation ben 43 pour ta zeph (1er modèle ) qui est superbe on voit que tu en prend soin et que tu es un passionné

    #166953

    voila les miens 80 euros les 2 pour le bruit cela reste tres correct ils sont chicané voir post :http://www.zephyrclub.fr/forum/20-zephyr-modifiees/55592-modification-legere-du-zephyr

    #166746

    bonsoir à tous j’ai des Marving sur ma 750,le bruit est sensiblement le méme qu’avec les silençieux d’origine,mais un peu plus “rauque”;et avec un filtre kn à la place du filtre à air d’origine,le moteur respire nettement mieux,ils se montent trés facilement sans aucune modif,ils sont monté sur ma zef depuis plusieurs années (environ 15ans),je roule peu,et ils sont comme neuf

    #166679

    Salut Je suis en quête de silencieux moi aussi, je pensais remettre ceux d’origine si j’en trouve dans une casse sinon je m’orienterai vers des adaptables (beaucoup moins cher). Ceux que j’ai pour l’instant (d’origine) sont tout troués et sans isolant, ben ça crache en décibels…

    #164600

    Quelqu’un en a t’il sur son zéphyr pour nous renseigner ?

    #164599

    En réponse à Perd2 (post 160269]Bonjour à tous, Je souhaiterais changer mes sorties d’échappement sur mon zéphyr 750 d’origine histoire de faire un peu plus de bruit. Existe-t-il des silencieux/cartouche d’échappement facilement adaptable ? Connaissez-vous les modèles ? Je souhaiterais en effet pouvoir facilement remettre mes Marving d’origine à tout moment :) Je suis preneur de vos conseils et expériences ! Merci.”

    Les marving que tu as ce sont ceux là ? Et ils ne sont pas plus bruyants que les originaux ?

    #164553

    Merci pour ta réponse sur le réglage de carburation du moteur , ZephyrOliv . Je me doutais qu’on ne pouvait changer n’importe comment un échappement à la place d’un autre …

    #164379

    A chaque échappement ses réglages de carburation selon l’usage et surtout la configuration de l’entrée d’air. Les besoins en carburant sont plus importants à hauts régimes, le moteur chauffe plus, il faut faire attention à ce que suffisamment d’essence arrive par rapport à la quantité d’air. Un mélange trop pauvre en carburant à vitesse et régime soutenu, c’est un risque de détérioration du haut moteur, voir de casse et d’accident. Il faut faire des tests qui sont affaire de spécialistes , en tout cas d’initiés. Ces tests sont longs à faire car ils nécessitent la dépose des bougies et le remplacement des gicleurs (et pour cela, il faut souvent tomber la rampe de carbus) Les zéphyr ne sont pas des motos de course. As-tu la boite à air d’origine ? As-tu le filtre à air d’origine ? Quelle est ton style de conduite ? Un bon échappement est pour moi celui qui se fait oublier en conduite cool, en distillant juste ce qu’il faut de décibels, mais qui ne bride pas le moteur à haut régime.

    #164242

    Salut les gars Voila un post que je pensais créer dans quelques temps . Moi aussi je suis frustré du bruit de ma Zephyr . Ma four était bien plus mélodieuse avec son 4 en 1. Donc je pense aussi changer mes pots pour plus de bruit ;+) . mais pas tout de suite . Je n’ai pas trop vu d’autres Zephyr que la mienne pour l’instant . (Je vous voir venir : t’as qu’a aller au rasso !) Mais elles avaient toutes un bruit semblable ( 11 comme 7.5 et 5.5) . En même temps, c’était une moto basique à l’origine . Donc sur la mienne , c’est des pots “hokasuya” , qui ont le look de ceux d’origine . Allez en mettant la poignée à fond , ils arrivent à s’exprimer un peu … . Ils sont en bon état Gorbi , qui a quitté le forum, avait 4 echappement sur la sienne (façon 900Z1) . Eh bien le bruit était superbe . Des décibels mais pas trop . Comme quoi , ce n’est obligé d’avoir un 4 en 1 . Même si un devil de l’époque… Quand on change les échappements , il me semble que le moteur doit être régler en conséquence ?

    #164222

    En réponse à Perd2 (post 160510]Hello Stef, Merci pour ton retour ! As-tu eu besoin de retravailler la pate de fixation ? Et qu’en est-il au niveau du coude échappement, doit-on y toucher pour adapter les mégatons ? Le bruit sympa et l’esthétique, c’est cool en effet. Mais si ça bride la moto dès qu’on met les gaz et notamment sur les longues distance, pas cool … Il y a sûrement des réglages à faire ? J’investigue et je reviendrais vers toi si tes megatons m’intéressent ;)”

    Rien à faire, tu enlèves les anciens et tu mets cela. Pour la fixation la patte est déjà réglée tu n’as rien à faire. C’est toi qui vois . Je reçois les nouveaux mardi normalement donc cela seront mis en vente .

    #164210

    les marving ne sont pas d’origine

    #164209

    Hello Stef, Merci pour ton retour ! As-tu eu besoin de retravailler la pate de fixation ? Et qu’en est-il au niveau du coude échappement, doit-on y toucher pour adapter les mégatons ? Le bruit sympa et l’esthétique, c’est cool en effet. Mais si ça bride la moto dès qu’on met les gaz et notamment sur les longues distance, pas cool … Il y a sûrement des réglages à faire ? J’investigue et je reviendrais vers toi si tes megatons m’intéressent ;)

    #163978

    J’ai des mégatons, c’est joli, bruyant, avec un look sympa enfin c’est mon goût mais pour moi ils altèrent au bon fonctionnement de la moto. C’est à dire que j’ai l’impression que ça la bride un peu. Alors pour tourner dans le coin, en ville sans avoir à mettre les gazs, ça va, mais sur longue distance ce n’est pas top. Pour mon cas je remet des originaux, pas les miens car ils sont trop abîmés et ceux là seront à vendre . Si tu es intéressé, dis le moi. Je ne te cache rien. Voilà une photo.

    #163968

    Bonjour à tous, Je souhaiterais changer mes sorties d’échappement sur mon zéphyr 750 d’origine histoire de faire un peu plus de bruit. Existe-t-il des silencieux/cartouche d’échappement facilement adaptable ? Connaissez-vous les modèles ? Je souhaiterais en effet pouvoir facilement remettre mes Marving d’origine à tout moment :) Je suis preneur de vos conseils et expériences ! Merci.

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