- Ce sujet contient 18 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années.
-
Sujet
-
vous l’aurez compris, aucun rapport avec le dentifrice ( pepsodent), il s’agit ici de récupérer un « poc » dans la carrosserie, donc pour nos motos, sur le réservoir. ( mais l’appareil pourra servir pour les autos également). 1) présentation de l’outil:
c’est un appareil simple, complet avec le pistolet à colle. c’est chinois donc on peut émettre des doutes quant à l’efficacité, et bien …. préjugés 2) le test en situation étant seul je n’ai pu faire que des photos, mais je mettrai des liens vers une vidéo en fin de message) la bosse: [ 
après le premier « tirage »: 
(la suite dans un autre message , car ça fait une heure que je galère pour terminer mon message en édition et que ça me supprime tout en me disant « oups trop de liens dans votre message »…:casse ordi )
-
Réponses
-
Merci Franck! Je suis allé voir comment ça marche !!! https://www.youtube.com/watch?v=4Sw4vYnKz-4 Pourquoi pas !
et dire que j ‘ai fait repeindre tout mon 1100 pour une bosse…. ne nous dit pas le prix….:baton :baton
suite ( et avec le prix, dsl kz750b) j’ai procédé à 6 autres « tirages »; mais comme ma bosse avait des angles assez vif, impossible de la récupérer complètement. Sur un simple enfoncement, ce doit être récupérable à 100%. le résultat final:
.jpg)
franchement content, c’est largement moins visible qu’avant. l’outil m’a couté 4ç76 ( fdp compris), il se trouve un peu partout sur internet, pour ceux qui trouve pas le petit prix, je donne l’adresse du site en mp. le lien vers la vidéo d’un moto vlogeur qui l’a testé: Bravo Franck ! j’ai sur mon réservoir le même poc que toi et franchement tu fais du bon boulot avec ça!:clin3D
J’ai acheté ce truc il y a au moins 10 ans mais je ne l’ai jamais utilisé car je n y croyais pas. J’ai eu tort! beau rattrapage!
Merci mon bon Aslel pour ce partage d’expérience carrosseristique ! Quand je vois l’état de mon réservoir, avec cette bosse (au même endroit que la tienne, mais par chance, sans pliure, qui m’énerve depuis l’achat, je me dis que je devrais investir dans cet outil. Mon espoir renait ! As-tu le lien du fournisseur ?
Merci aslel, j’ai deux pocs sur mon réservoir que je trouve aussi bien énervant. Je vais m’empresser de tester avec ta solution, histoire que mon 750 ne dépare pas au Rasso de cette été. :super :prosit
Aslel c un super produit un peu Alsacien un peu breton mais surtout SUDISTE :bravo :bravo Vive le sud :prosit :prosit
Et si dans un élan de camaraderie infinie, Aslel venait au rasso avec son appareil à débosseler, il pourrait nous faire une démo sur mon réservoir, puis sur celui de Phil29 …:whistle:
Bonne idée ZephO . C’est sûr que si Aslel vient au rasso avec son appareil , je fais immédiatement deux pocs à mon réservoir qui n’en a pas , pour qu’il ne se déplace pas pour rien. C’est beau la camaraderie , quand c’est bien fait.
C’est exactement le principe du DSP, tout l’art est de bien placer le collage. Pour les angles trop marqués, les éléments ayant été garnis de « choucroute » de carrossier, ou les tôles bien épaisses à l’ancienne ça ne va pas. Sur les réservoirs de 750 ça va bien car la tôle est plus que fine. A ce prix là, même si le résultat n’est pas parfait, faut pas hésiter à s’y lancer.
En réponse à CBX (post 148510]C’est exactement le principe du DSP, ”
Le Débosselage Sans Peinture dont tu fais état ICI ? ;)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.