- Ce sujet contient 7 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 11 mois.
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C’est un sujet assez sensible question sécurité S’agit de ne pas débrayer ou accélérer juste sen tournant le guidon Pis y a le côté esthétique qui compte aussi
Tu peux aussi appeler la concession et demander comment ils font avec des bracelets, ils doivent savoir eux.
Si tes cà¢bles d’origine sont trop longs, tu peux déjà essayer de les faire passer par un autre chemin. Sinon, j’espère qu’un qui a monté son 750 avec des bracelets pourra te tuyauter efficacement, car trouver des cà¢bles plus courts, je ne vois qu’une solution, aller faire caguer soit le concessionnaire ou bien dans une casse moto. Le plus dur sera de déterminer la bonne longueur, et attention, avec les bracelets, il faudra surement prévoir un peu de mou pour tourner le guidon. Pour l’embrayage, c’est cà¢ble ou hydraulique ?
Hello, j’ai vu que le sujet a été abordé une fois mais pas de réponse concrete donc je repose la question. Pour ceux qui ont posé des demi guidon type bracelets, vous avez fait comment pour vos cables d’accelerateur et retour? Si vous en avez adapté des plus court, ils etaient originaire de quel modèle? Merci d’avance les zamis :)
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