- Ce sujet contient 34 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 3 mois.
-
Messages
-
:super :merci Elle est vraiment très bien… J’aime bien le fait qu’elle garde le look zéphyr mais à ta sauce… Beau boulot et merci pour les photos. :prosit
En réponse à cliff1965 (post 132233]Cool ta bécane chacha, c’est vrai que l’on a un peu les mêmes idées… Le noir mat je voulais le faire mais j’avais un doute, et chacha l’a fait et ca me plais bien… Dis je peu te copier un peu ? :ohlui Tu peux mettre une photo du phare sans les compteurs, comte-tours, stp… En plus on a les mêmes clignos…. Par contre, si je peux me permettre, cet autocollant blanc casse le look général..(à mon goût, bien sûr). :super :prosit”
oui c’est vrai que l’on a peut prés les mêmes idées. normalement elle va finir tout noir mat ou pas c’est à réfléchir. cliff tu peut copier lol puisque je t’ai copier :prosit j’avais même pas vu pour les clikos…. et pour l’autocollant c’est un support de moto club….. :salutzc
Cool ta bécane chacha, c’est vrai que l’on a un peu les mêmes idées… Le noir mat je voulais le faire mais j’avais un doute, et chacha l’a fait et ca me plais bien… Dis je peu te copier un peu ? :ohlui Tu peux mettre une photo du phare sans les compteurs, comte-tours, stp… En plus on a les mêmes clignos…. Par contre, si je peux me permettre, cet autocollant blanc casse le look général..(à mon goût, bien sûr). :super :prosit
En réponse à harold (post 131827]le guidon fait large mais c’est une position qui peut être confortable. Tu as bien avancé ton projet et les photos la mettent bien en valeur. Par contre, je trouve qu’on est entre 2 style , c’est plus le coté rétro du zéphyr et pas encore le côté tracker ou bratsyle que tu voulais.”
je pense que pour mon projet se sera plus mon style à moi et non un bratstyle ou tracker … je verrais plus tard pour un 650 xs ou autre
salut le renthal était en attente de’un tomaselli que l’ancien proprio devait me donner…… je vient tout juste de finir de monter
Ne serais je pas dans le vrai en pensant que le guidon est relevé ainsi pour que les rétros ne touchent pas le réservoir en braquant ? Dans ce cas, faut revoir la copie …
le guidon fait large mais c’est une position qui peut être confortable. Tu as bien avancé ton projet et les photos la mettent bien en valeur. Par contre, je trouve qu’on est entre 2 style , c’est plus le coté rétro du zéphyr et pas encore le côté tracker ou bratsyle que tu voulais.
Je penche la tête comme tes photos, j’avoue que le guidon me laisse perplexe, tu vas revoir la selle comme ton projet ou tu laisse comme ça ? :)
En réponse à lolo (post 122311]Les durites tu les a commandé chez qui ?”
Salut chacha,belle photo pour une belle moto :bravo lolo,j’ai trouvé mes durites chez wemoto,deux marques disponibles (HEL et Melvin)avec un choix de couleur pour les banjos et les durites. Il faut leur donner la longueur des durites et l’angle d’inclinaison que tu voudrais pour les banjos. Préciser si tu as gardé le répartiteur,3 durites si d’origine ou 2 si tu l’a viré. Melvin a l’avantage d’avoir un réglage supplémentaire juste après le sertissage (voir la tofo)mais HEL est un gros fournisseur du Superbike
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.