- Ce sujet contient 21 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 1 mois.
-
Sujet
-
Bonjour tout le monde! En espérant que vous allez bien! En ayant cherché sur le net, sur le forum, je suis à la recherche d’un modèle d’étrier de frein arrière qui se monterait en lieu et place de l’ancien sur mon ZEPHYR 750 de 1993! J’ai changé les deux de l’avant par ceux d’un Z750 de 2005, et c’est super. Pour l’arrière j’avais cru comprendre que celui d’une ER6 première génération était OK, mais visiblement je me suis planté. Des pistes? Merci. JhonJhon
-
Réponses
-
Compliqué à répondre il faudrait que quelqu’un ait fait cette manip sinon tout est faisable, il faut faire une plaque intermédiaire .
En réponse à fabrice68 (post 112738]Compliqué à répondre il faudrait que quelqu’un ait fait cette manip sinon tout est faisable, il faut faire une plaque intermédiaire .”
Mon àâtrier d’ER6 ne convient pas, il freinerait uniquement sur la partie haute du disque…! ZephyrOliv, je passe de temps en temps à Clermont mais mon brélon n’est pas encore apte à rouler jusqu’à la-bas…!
Merci de la proposition en tout cas, Si tu passe dans le 42 fais moi signe ça fera l’occasion de regarder ça si je n’ai pas résolu le problème entre temps et aussi de boire un coup ;)En réponse à Jhonjhon42 (post 112740] ZephyrOliv, je passe de temps en temps à Clermont mais mon brélon n’est pas encore apte à rouler jusqu’à la-bas…!
Merci de la proposition en tout cas, Si tu passe dans le 42 fais moi signe ça fera l’occasion de regarder ça si je n’ai pas résolu le problème entre temps et aussi de boire un coup ;)”Je ne pense pas déménager mon garage dans le 42
J ai découvert aujourd’hui que l étrier arrière est le même que l avant droit, tout correspond. Essaie.
L étrier que j ai essayé vient du modèle de 94. Modèle avec la grande platine. Sur cette dernière, il y a 2 filetages: 1 pour l avant et l autre visiblement pour l arrière. Sur le modèle de 98 ce n est pas là meme chose, l étrier avant ne peut pas passer à l arrière. Je l ai juste mis en place mais visiblement ça a l air de coller.
Monter un étrier avant à l’arrière, cela peut être dangereux, trop de mordant, bloquages intempestifs de la roue. On voyait ça dans les années 70, mais plus maintenant
Peut être le diamètre des piston (je confirme, sur les derniers modèles de 750 ils ont mis des étriers 4pistons à l’arrière. Quel luxe!)
En réponse à triker57 (post 112851]Peut être le diamètre des piston (je confirme, sur les derniers modèles de 750 ils ont mis des étriers 4pistons à l’arrière. Quel luxe!)”
J ai 2 pistons sur mon Heritage.
Bonsoir, Les pistons sont identiques ( même ref Kawa ), l’étrier surement très proche ( voire le même ) mais un étrier AV a une seule purge ( vu l angle ca suffit ) , à mon avis le mettre à l horizontale risque de rendre la purge difficile ( d’où les 2 purges sur étrier AR ) Arnaud
Tout va bien Harold! Lol! http://www.zephyrclub.fr/histoires-de-zephyr/57-motojournal-nd-1021
En réponse à arnaud28 (post 112860]Bonsoir, Les pistons sont identiques ( même ref Kawa ), l’étrier surement très proche ( voire le même ) mais un étrier AV a une seule purge ( vu l angle ca suffit ) , à mon avis le mettre à l horizontale risque de rendre la purge difficile ( d’où les 2 purges sur étrier AR ) Arnaud”
Détail qui m a échappé en effet. Les plaquettes sont aussi les mêmes.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.