- Ce sujet contient 5 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 4 mois.
-
Sujet
-
he oui nos mamies sont sensible a ce phénomène le plus efficace que j ai trouvé c est la cire de corps creux utilisé en carrosserie a badigeonner sur les endroits les plus sensible … chromes boulons points de friction apres sechage essuyage du surplus et moto protegée pour plusieurs mois, par contre…. no karcher produit a trouver chez votre carrossier ou distributeur peinture locale .pour une moto moins d un verre suffis
-
Réponses
-
Salut Gégé je viens de lire ce que t’as écris , Moi j’utilise le vernis bi-couche en bombe ( dans tous les rayons produits auto ou peinture en bombe …) , c’est pas + cher que ça , et ça tiens bien sur toute boulonnerie ou douilles ou pièces métalliques non peintes qui ont tendance a s’oxyder … c’est costaud à la pression , ( desserrage-serrage de clef ) Ca tient au lavage ….
Je ne sais pour les autres , mais je n’ai pas ce problème sur ma 11 . ( rouille sur cadre …) Je ne parle que des vis et écrous qui , après démontage/remontage peuvent perdre leur protection electro/zinguées et donc s’oxyder … D’ou le vernis bi-composant bi-couche . ( Ca marche aussi pour l’alu ) .
En réponse à R.B.S (post 97582]Je ne sais pour les autres , mais je n’ai pas ce problème sur ma 11 . ( rouille sur cadre …) Je ne parle que des vis et écrous qui , après démontage/remontage peuvent perdre leur protection electro/zinguées et donc s’oxyder … D’ou le vernis bi-composant bi-couche . ( Ca marche aussi pour l’alu ) .”
quelle est la marque de ce produit ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.